Ešte nadávno sa automobilový svet delil na tri hlavné školy: európsku, japonskú a americkú. Každá z nich prinášala do tohto odvetvia svoje vlastné špecifiká. Európski výrobcovia prinášali moderné technické riešenia a prepracovanú dokonalosť ich vozidiel, japonci priniesli vysokú spoľahlivosť, nízku spotrebu paliva a prijateľné ceny, zatiaľ čo americkí výrobcovia stavili na nezávislosť, mohutnosť a vysoké výkony “krížnikov ciest” a obľúbených pickupov. Za posledných 10 rokov sa však svet áut významne zmenil. Do automobilového segmentu výrazne vstúpili čínski výrobcovia a bez toho, aby sa snažili dobehnúť ich stratené pozície v segmente vozidiel so spaľovacími motormi, vsadili na nové technológie, širokú elektrifikáciu modelov a komfort za dostupnú cenu. A zdá sa, že táto stratégia prináša svoje ovocie. Predaje čínskych áut rastú tempami o ktorých sa ich európskym, japonským a americkým konkurentom iba sníva. Najnovší príklad tohto úspechu prináša značka Zeekr, ktorá bola vytvorená spoločnosťou Geely na vývoj, výrobu a predaj áut s elektromotorom pod kapotou.

Nabíjateľné hybridné SUV Zeekr 9X plnej veľkosti od spoločnosti Geely Automobile s najväčšou batériou na svete sa začalo v Číne predávať za počiatočnú cenu 479 900 juanov (približne 57 712 eur podľa aktuálneho kurzu NBS). Vozidlo je dostupné v troch úrovniach výbavy a môže sa pochváliť výkonom až 1 030 kW (1 381 k) a zmiešaným dojazdom 1 200 km podľa testovacích podmienok CLTC.

Zeekr je luxusná značka založená spoločnosťou Geely Automobile v roku 2021. Predtým predávala iba čisto elektrické vozidlá. Zeekr však pozorne sleduje rastúci trend nabíjateľných  hybridov v Číne a Zeekr 9X sa stal prvým PHEV značky. Jeho predpredaj sa začal na prebiehajúcom autosalóne v Čcheng-tu v roku 2025, pričom toto luxusné SUV je pripravené konkurovať modelom Aito M9, Li L9 a ďalším luxusným SUV na celom svete.

Zeekr 9X je výkonné a luxusné SUV plnej veľkosti s rozmermi 5 239 mm na dĺžku, 2 029 mm na šírku, 1 819 mm na výšku a rázvorom 3 169 mm. Je to prvé auto, ktoré stojí na novej modulárnej architektúre SEA-S. Je k dispozícii na objednávku v piatich farbách karosérie: čiernej, bielej, striebornej, sivej a fialovej. Vrcholom pohonnej jednotky Zeekr 9X je batéria Freevoy vyrobená spoločnosťou CATL, ktorá je dostupná s kapacitou 55,1 kWh a 70 kWh. Verzia s kapacitou 70 kWh je najväčším batériovým blokom v akomkoľvek osobnom PHEV a ponúka čisto elektrický dojazd až 302 km za podmienok CLTC. Batéria, postavená na 900 V systéme, podporuje maximálnu rýchlosť nabíjania 6 C, čo umožňuje nabitie na 20 % až 80 % kapacity za 9 minút nabíjania na výkonnej DC nabíjacej stanici.

Zeekr 9X je v predpredaji dostupný  v troch úrovniach výbavy: Max, Ultra a Hyper. Základná verzia Max stojí 479 900 juanov ( 57 712 eur /67 080 USD). Ponúka kombináciu 2-litrového benzínového spaľovacieho motora s výkonom 205 kW s tepelnou účinnosťou presahujúcou 46%  a dvoch elektromotorov s celkovým výkonom 660 kW (885 k). Verzia  Max má pod podlahou  batériu s kapacitou 55 kWh, ktorá vie poskytnúť energiu dostatočnú na dojazd 300 km v čisto elektrickom  režime bez zapnutia spaľovacieho motora podľa testovacích podmienok CLTC. Zmiešaný dojazd vozidla v režime PHEV dosahuje 1 200 km. Jeho čas zrýchlenia z 0 na 100 km/h  dosahuje športových 3,9 sekundy.

Zeekr 9X Max je štandardne vybavený dvojkomorovým vzduchovým odpružením doplneným systémom dvojventilového kontinuálneho tlmenia (CDC). Používa tiež jeden LiDAR na streche a asistenčný systém vodiča G-Pilot H7, ktorý je poháňaný jedným čipom Nvidia Drive Thor-U s výkonom 700 TOPS (triliónov operácií za sekundu). K dispozícii je aj audiosystém Naim s 32 reproduktormi.

Zeekr 9X Ultra začína na cene 499 900 juanov (60 117 eur /69 880 USD). Táto úroveň výbavy pridáva skladací stolík pre pravého spolujazdca v druhom rade, štvorsmerovú bedrovú opierku a 22-bodovú masáž pre prvý aj druhý rad sedadiel a slnečné clony pre každé bočné okno. Medzi ďalšie prvky verzie Ultra tohto modelu patria inteligentné svetlomety a elektricky ovládané dvere. Zeekr 9X Ultra je štandardne dodávaný s rovnakým spaľovacím motorom s výkonom 205 kW a  elektromotormi dodávajúcimi výkon  660 kW a batériou s kapacitou 55 kWh. Voliteľne však môže byť vybavený aj batériou s kapacitou 70 kWh.

Zeekr 9X Hyper je najvyšší model s cenou 569 900 juanov (68 537 eur /79 660 USD). Tento variant je štandardne vybavený 70 kWh batériou dostatočnou na čisto elektrický dojazd 355 km s režimom CLTC. Vozidlo  poháňajú okrem spaľovacieho motora aj tri elektromotory s ich kombinovaným výkonom 1 030 kW (1 381 k). Zmiešaný dojazd tohto vozidla aj s použitím spaľovacieho motora je 1 165 km. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h dosiahne za 3,1 sekundy.

Medzi ďalšie prvky výbavy verzie  Zeekr 9X Hyper patrí aktívna bočná opierka sedadla vodiča a otočné sedadlá v druhom rade. Verzia 9X Hyper je tiež vybavená systémom G-Pilot H9 s piatimi senzormi LiDAR a dvoma čipmi Nvidia Drive Thor-U s kombinovaným špičkovým výkonom 1 400 TOPS. Zeekr tento systém nazýva „model pripravený na L3“. Informačný a zábavný systém vozidla je poháňaný vysokovýkonným čipom Qualcomm Snapdragon 8295.

Interiér modelu Zeekr 9X je ponúkaný v znamení luxusu, lešteného dreva a v troch farebných kombináciách: tmavomodrej, béžovej a hnedej. Toto veľké SUV je štandardne vybavené šiestimi sedadlami (rozloženie 2+2+2). Jeho stredová konzola využíva veľký blok dvoch 16-palcových obrazoviek. Je zaujímavé, že zákazníci  môžu odmietnuť objednanie ďalšej obrazovky pre spolujazdca znížením ceny modelu 9X o 5 000 juanov (600 eur). Vlajková loď SUV Zeekr má 47-palcový head-up displej s rozšírenou realitou. Cestujúci na zadných sedadlách majú k dispozícii ďalší posuvný a výklopný 17-palcový 3K displej na strope.

Druhý rad sedadiel Zeekr 9X sa môže pochváliť dvoma sedadlami s nulovou gravitáciou. Tieto sedadlá ponúkajú funkcie ako vyhrievanie, vetranie, masážne funkcie a nastaviteľnú opierku nôh. Pre všestrannosť a interakciu s cestujúcimi sa sedadlá dajú otočiť o celých 180 stupňov. Cestujúci na zadných sedadlách si tiež užijú veľkú obrazovku zábavného systému.

Atmosféru kabíny umocňuje masívna drevená stredová lakťová opierka, ktorá integruje bezdrôtovú nabíjaciu podložku a krištáľové otočné gombíky. Zeekr 9X je vybavený audiosystémom Naim, čo je prvé použitie tejto značky v čínskom automobile. Zeekr 9X bude jedným z dvoch vozidiel na svete, ktoré ponúknu tento zvukový zážitok. Systém Naim sa môže pochváliť špičkovým výkonom 3868 W a šírkou pásma reproduktorov pokrývajúcim 20 Hz až 40 kHz, čo zabezpečuje reprodukciu zvuku v plnom rozsahu frekvencií. Systém obsahuje konfiguráciu 9,2,4,8 kanálov s 32 reproduktormi Naim, ôsmimi vibračnými prvkami sedadla a 40 nezávislými ladiacimi kanálmi.

Výbavy a ceny modelu Zeekr 9X v predpredaji sú nasledovné:

• Zeekr 9X Max – 479 900 juanov (57 712 eur)
• Zeekr 9X Ultra – 499 900 juanov (60 117 eur)
• Zeekr 9X Hyper – 569 900 juanov (68 537 eur)

A kým sa toto luxusné a výkonné elektrické SUV dostane aj do našich končín, pozrite si video od CarForLife na dokumentáciu toho, aké trendy dnes už zadávajú čínski výrobcovia áut a v tomto prípade značka Zeekr.

Zdroje: zeekr, carnewschina