Modernizovaný minivan Xpeng X9 EV bol uvedený na trh v Číne v cenovom rozpätí od 309 800 do 369 800 juanov (približne  38 479 až  45 931 eur   podľa aktuálneho kurzu NBS). Elektrické MPV modelového roku 2026 dostalo riadenie zadných kolies, maximálny výpočtový výkon 2 250 TOPS a štandardne aj vysokonapäťový systém s napätím 800 V.

Elektrické MPV sa vyznačuje charakteristickým dizajnovým jazykom značky RoboFace s elegantnými líniami, plávajúcou strechou a dvojposchodovými svetlometmi. Xpeng X9 EV modelového roku 2026 sa vyznačuje predným nárazníkom, podobným predtým uvedenému variantu EREV. Jeho hlavným prvkom je aktívny prívod vzduchu v prednom nárazníku. Toto MPV má na oboch stranách elektricky posuvné dvere a 19-palcové kolesá. Auto je k dispozícii v šiestich farbách karosérie: fialovej, zelenej, čiernej, sivej, striebornej a bielej.

Xpeng X9 EV je veľké MPV s dĺžkou 5316 mm, šírkou 1988 mm a výškou 1785 mm. V porovnaní s odchádzajúcim modelom je o 23 mm dlhší. Rázvor kolies zostal rovnaký, 3 160 mm.

Xpeng X9 EV modelového roku 2026 využíva 800V vysokonapäťový systém, dvojkomorové vzduchové odpruženie a riadenie zadných kolies. Základný model má jeden elektromotor na prednej náprave s výkonom 235 kW (315 k). Výkonnejší variant s pohonom všetkých kolies sa môže pochváliť sumárnym výkonom 370 kW (496 k). K dispozícii sú dva varianty batérie: typu LFP s kapacitou 94,8 kWh a  batéria typu NMC s kapacitou 110 kWh. Jeho dojazd je 650 – 750 km podľa metodiky CLTC.

Ďalším vysoko technologickým prvkom je použitie troch čipov umelej inteligencie Turing vyvinutých a vyrobených spoločnosťou Xpeng s kombinovaným výpočtovým výkonom 2 250 TOPS (biliónov operácií za sekundu) a systému VLA druhej generácie. Pomáha vozidlu autonómne parkovať a vykonávať funkciu NOA (Navigácia na autopilote) aj na vidieckych cestách. Auto sa dokáže vyhnúť výmoľom a poskytnúť núdzovú podporu riadenia pri rýchlosti 130 km/h.

Kabína modelu Xpeng X9 má 10,25-palcový LCD prístrojový panel, dvojramenný volant a 17,3-palcovú plávajúcu dotykovú obrazovku. Radiaca páka voliča jazdných režimov sa nachádza na stĺpiku riadenia. Ďalšími prvkami nového modelu sú dve bezdrôtové nabíjacie podložky pre telefóny a dva držiaky na poháre. Automobil je štandardne dodávaný so siedmimi sedadlami v konfigurácii 2+2+3.

Xpeng X9 EV sa môže pochváliť 21,4-palcovou obrazovkou namontovanou na streche. Kapitánske sedadlá v druhom rade podporujú režim nulovej gravitácie. Automobil je tiež vybavený aktualizovaným informačno-zábavným systémom AIOS 6.0 s odporúčaniami pre nabíjanie pomocou umelej inteligencie a hlasovým ovládaním. Interiér je k dispozícii v troch farebných schémach: ružová, kávová a sivá.

Zároveň spoločnosť Xpeng uviedla na trh nový variant Xpeng X9 EREV s názvom Ultra SE. Má jeden elektromotor na zadnej náprave s výkonom 210 kW (282 k), ktorý je napájaný akumulátorom LFP s kapacitou 63,3 kWh. Výbavy a ceny modelu Xpeng X9 modelového roku 2026 sú  nasledovné:

·         Xpeng X9 EV 665 Max – 309 800 juanov (38 479 eur)

·         Xpeng X9 EV 650 Ultra SE – 321 800 juanov (39 969 eur)

         Xpeng X9 EV 650 Ultra – 329 800 juanov (40 963 eur)

·         Xpeng X9 EV 750 Ultra – 349 800 juanov (43 447 eur)

·         Xpeng X9 EV 710 4WD Ultra – 369 800 juanov (45 931 eur)

·         Xpeng X9 EREV 1602 Ultra SE – 321 800 juanov (39 969 eur)

Zdroj: carnewschina