Manažéri spoločnosti Xpeng veľmi pozorne sledujú tendencie na automobilovom trhu, kde veľká časť zákazníkov preferuje  elektrické vozidlá s motorovým predlžovačom dojazdu (EREV), či už preto, že vo svojom okolí nemajú dostatočne rozvinutú nabíjaciu infraštruktúru, alebo potrebujú spájať dynamiku elektrického vozidla s potrebou častého jazdenia na dlhé vzdialenosti.  Aby vedela značka Xpeng fanúšikom svojich vozidiel poskytnúť aj takúto možnosť, 20. novembra 2025 oficiálne uviedla  na trh svoje viacúčelové MPV X9 s motorovým predlžovačom dojazdu (EREV) s cieľom získať podiel na trhu v segmente nabíjateľných hybridných MPV.

Pritom, značka Xpeng, ktorá je na trhu len “desaťročie”, ponúka toto vysoko technologické vozidlo aj s mimoriadne  konkurencieschopnou cenou. Veď len posúďme, základné vozidlo koncernu Volkswagen – malé Polo s plastikovým interiérom a výkonom 70 kW jeho benzínového trojvalca 1.0 TSI sa ponúka u nás v cene okolo 20 000 eur. A  v Čínskej ľudovej republike, veľké MPV  Xpeng X9 EREV, s dĺžkou 5,3 metra, luxusným 6-miestnym interiérom, špičkovým výpočtovým výkonom palubných systémov, 210 kW elektromotorom, čisto elektrickým dojazdom 452 kilometrov, pričom  60-litrová palivová nádrž mu umožní prejsť ešte ďalších 1100 kilometrov, sa predáva s cenou menej ako dvojnásobnou oproti 4 metrovému „nemcovi“.

Oficiálna predajná cena elektromobilu X9 s motorovým predlžovačom dojazdu (EREV) je 309 800 juanov (37 858 eur), čo predstavuje zníženie o 40 200 juanov, čiže o 11,49 %, oproti počiatočnej cene 350 000 juanov (42 770 eur) oznámenej počas predpredaja začiatkom tohto mesiaca . To je tiež výrazne menej ako počiatočná cena 359 800 juanov  (43 968 eur) za verziu batériového elektrického vozidla  Xpeng X9 BEV, čo signalizuje ambície spoločnosti s jej prvým modelom EREV. Konkrétne, Xpeng X9 EREV sa dodáva v dvoch variantoch – 1602 Max a 1602 Ultra – s počiatočnou cenou 309 800 juanov (37 858 eur), respektíve 329 800 juanov (40 301 eur). Variant 1602 Ultra mal predpredajnú počiatočnú cenu 370 000 juanov (45 214 eur).

Xpeng X9 EREV, prezentovaný ako 7-miestne veľké MPV, je vybavený inteligentným kokpitom „Starship Universe“. Predná časť modelu X9 EREV prešla radikálnou zmenou. Zväčšený prívod vzduchu do predného nárazníka je približne o 30 % väčší ako v čisto elektrickej verzii. Po stranách prívodu vzduchu sú dvojsegmentové trojrozmerné chladiace kanály s dennými LED svetlami. Nové vozidlo využíva integrovanú technológiu tlakového odlievania vpredu a vzadu, pričom oceľ s najvyššou pevnosťou dosahuje 2000 MPa. Torzná tuhosť vozidla dosahuje 46 000 Nm/stupeň a jeho vysokopevnostná klietková karoséria je kombinovaná s deviatimi airbagmi.

Model Xpeng X9 EREV meria na dĺžku 5 316 mm, na šírku 1 988 mm a na výšku 1 785 mm s rázvorom 3 160 mm. Je dlhší ako plne elektrický model Xpeng X9 BEV s dĺžkou 5 293 mm, pričom ostatné rozmery zostávajú rovnaké. Model Xpeng X9 EREV je vybavený preplňovaným benzínovým motorom s objemom 1,5 litra ako predlžovačom dojazdu. Motor sa vyznačuje tepelnou účinnosťou 43,06 % a maximálnym výkonom 110 kW, pričom jeho účinnosť výroby elektrickej energie dosahuje 3,6 Wh/l paliva. Samotný pohyb vozidla je zabezpečený jedným elektromotorom s pohonom zadných kolies (RWD), pričom elektromotor dosahuje maximálny výkon 210 kW (281 koní) a maximálny krútiaci moment 465 Nm, pričom zrýchlenie vozidla  z 0 na 100 kilometrov za hodinu trvá 8 sekúnd.

Xpeng X9 EREV je vybavený lítium-železofosfátovou (LFP) batériou s kapacitou 63,3 kWh od spoločnosti CALB, ktorá umožňuje dojazd 452 kilometrov len na energiu z batérie . Vďaka tomu je jedným z EREV vozidiel s najdlhším dojazdom, ktoré sú v súčasnosti dostupné na čínskom trhu. Spoločnosť Xpeng sa snaží dosiahnuť, aby vozidlo v 90 percentách jazdných scenárov fungovalo výlučne na elektrinu bez aktivácie benzínového motora ako predlžovača dojazdu, a to vďaka vysokokapacitnej batérii. Pritom, Xpeng X9 EREV má aj 60-litrovú palivovú nádrž, ktorá umožňuje kombinovaný dojazd 1 602 kilometrov pri plnom natankovaní paliva aj nabití batérie, so spotrebou paliva 6,4 l/100 km.

Model, postavený na 800-voltovej vysokonapäťovej architektúre, podporuje nabíjanie rýchlosťou 5C, čo umožňuje doplniť energiu na dojazd 313 kilometrov iba za 10 minút nabíjania na rýchlej DC nabíjacej stanici, pričom nabíjanie z 10 % na 80 % kapacity batérie sa zvládne za 11,7 minúty.

Lacnejší variant Xpeng X9 EREV Max obsahuje jeden čip Turing AI s výpočtovým výkonom 750 TOPS, ktorý vyvinula spoločnosť Xpeng. Drahší variant Xpeng X9 EREV Ultra obsahuje tri čipy Turing AI, ktoré dohromady dosahujú 2250 TOPS. Dva z týchto čipov sú určené na posilnenie asistenčnej jazdy veľkého modelu VLA, zatiaľ čo tretí poháňa veľký model VLM pre inteligentný kokpit. Jeho čipom v kokpite je Qualcomm Snapdragon 8295P, ktorý je v súčasnosti hlavnou voľbou pre prémiové modely elektromobilov.

V interiéri je Xpeng X9 EREV vybavený 17,3-palcovou centrálnou ovládacou obrazovkou a 10,25-palcovým LCD prístrojovým panelom, ktoré poháňa čip Qualcomm Snapdragon 8295P. Usporiadanie interiéru do značnej miery odráža čisto elektrickú verziu. Nové vozidlo je vybavené aj 21-palcovým panoramatickým HUD (Head-Up displejom), ktorý podporuje navigáciu v jazdných pruhoch integrovanú so zobrazením prostredia SR (Spatial Recognition).

Druhý rad ponúka dve sedadlá s nulovou gravitáciou s ovládacími tlačidlami pohodlne umiestnenými na vnútornej strane lakťových opierok. Xpeng X9 EREV bude tiež vybavený 21,4-palcovou obrazovkou zábavného systému v druhom rade. Sedadlá v treťom rade podporujú nastavenie, sklápanie operadla a funkciu preklopenia a skladania s možnosťou sklápania v pomere 4/6.

Model Xpeng X9 EREV je prvým modelom spoločnosti Xpeng vybaveným  superelektrickým systémom Kunpeng. Podľa predchádzajúcich regulačných dokumentov, spoločnosť následne uvedie na trh varianty EREV pre svoje SUV G7, SUV G6 a sedan P7+. Spoločnosť Xpeng plánuje uviesť na trh tri modely EREV v prvom štvrťroku 2026 a v priebehu roka 2026 predstaviť štyri úplne nové modely, ktoré budú ponúkať varianty BEV aj EREV, uviedlo vedenie spoločnosti počas konferenčného hovoru o hospodárskych výsledkoch 17. novembra 2025. Spoločnosť Xpeng bude mať v budúcom roku sedem modelov s možnosťou dvojitého pohonu, čím výrazne rozšíri svoj dosah na trhu a povedie k výraznému rastu predaja.

Zdroje: cnevpost, xpeng