Xpeng je popredná čínska technologická  spoločnosť pôsobiaca vo viacerých sférach vysokých technológii.  Zaoberá sa výskumom a vývojom v oblasti mikroelektroniky, inteligentných systémov jazdnej asistencie a  inteligentnej mobility, osobných dronov schopných prevozu ľudí,  ale najmä vysokovýkonných nabíjacích systémov a elektrických vozidiel. Spoločnosť Xpeng oznámila koncom februára 2025 svoj vstup na slovenský automobilový trh. Xpeng uzavrel  dohodu so spoločnosťou Hedin Mobility Group o dovozných a distribučných právach na elektrické  autá značky Xpeng, ako aj o predaji vozidiel, popredajných službách a dodávkach náhradných dielov.

Z príležitosti tohto dlho očakávaného sviatku pre našu motoristickú verejnosť, spoločnosť Xpeng dnes uviedla na trh dve obnovené elektrické SUV (športovo úžitkové vozidlá) G6 a G9 modelového roku 2025, ktoré priniesli výrazné vylepšenia a pritom zníženie cien na podporu ďalšieho rastu predaja.

Veľké rodinné elektrické SUV Xpeng G9 modelového roku 2025 je k dispozícii v troch variantoch s nasledovnými cenami: 248 800 juanov  ( približne 31 697 eur podľa aktuálneho kurzu NBS),  258 800 juanov (32 971 eur) a 278 800 juanov (35 519 eur).

Model  Xpeng G9 do 2024 roku sa dodával  v šiestich variantoch s počiatočným cenovým rozpätím od 263 900 juanov (33 621 eur ) do 359 900 juanov (45 851 eur). To znamená, že základná cena modelu G9 2025 bola znížená o 15 100 juanov (1 924 eur) alebo 5,72 %. Je to chvályhodný počin hodný nasledovania aj európskymi výrobcami EV.

Nejedná sa pritom o žiadne “stredne štatistické auto” v našich pomeroch, ale o plnohodnotné rodinné SUV. Aktualizované elektrické SUV Xpeng  G9 meria 4 891 mm na dĺžku, 1 937 mm na šírku a 1 670 mm na výšku, s rázvorom 2 998 mm, teda rovnako ako jeho predchodca. Len na porovnanie, Škoda Enyaq  s rozmermi 4 649 / 1 879 / 1 616 mm a rázvorom 2 765 mm je vo všetkých rozmeroch výrazne menšia, pričom jej cena  pre súkromného zákazníka začína na sume 40 720 eur vrátane DPH aj s EV zvýhodnením v hodnote 3 000 eur.

Model Xpeng G9 2025 je ponúkaný v dvoch variantoch s jednomotorovým pohonom zadných kolies (RWD), ako aj v dvojmotorovom variante s pohonom všetkých štyroch kolies (4WD) s dojazdom 625 kilometrov, 725 kilometrov a 680 kilometrov, podľa testovacej metodiky CLTC. Aktualizovaný Xpeng G9 je štandardne dodávaný s dvojkomorovým vzduchovým odpružením, zatiaľ čo model G9 do roku 2024  používa vzduchové odpruženie iba vo variante s najvyššou cenou.

Oba varianty s jedným motorom (RWD),  majú maximálny výkon 258 kW a najvyšší krútiaci moment 465 Nm s ktorým toto pomerne veľké vozidlo zrýchli z 0 na 100 km/h za 6,6 sekundy alebo 6,4 sekundy. Verzia s dvojmotorovým pohonom všetkých štyroch kolies (4WD) má maximálny výkon sústavy 2 elektromotorov 423 kW a najvyšší krútiaci moment 695 Nm.  Xpeng G9 2025 s týmto záprahom pod kapotou dokáže zrýchliť z 0 na 100 km/h za 4,2 sekundy!

Obnovený Xpeng  G9 je  založený na 800-voltovej vysokonapäťovej platforme a podporuje ultrarýchle nabíjanie rýchlosťou 5C, ktoré dokáže nabiť batériu vozidla z 10% na 80 % jej kapacity už za 12 minútový pobyt na vysokovýkonnej DC nabíjacej stanici. Inými slovami, akurát na vychutnanie si dobrej kávy. Pôvodný Xpeng G9 podporoval  nabíjania rýchlosťou 3C a dokázal sa nabiť z 10% na 80 % „až“ za 20 minút vysokovýkonného DC nabíjania.

Aktualizované modely Xpeng G6 a G9 sa štandardne dodávajú s bezplatným systémom inteligentného riadenia Turing AI. Jeho hardvér obsahuje 2 čipy Nvidia Drive Orin s celkovým výpočtovým výkonom 508 TOPS.

Rovnako ako v prípade sedanu Xpeng  P7+, ktorý bol uvedený na trh minulý rok, Xpeng odstránil LiDAR aj z aktualizovaných modelov G6 a G9, pričom systém inteligentného riadenia prešiel na riešenia založené len na kamerovej  vízii.

Očakáva sa, že aktualizácie modelov G6 a G9 posunú už aj tak silný rast predaja vozidiel Xpeng na ešte lepšie hodnoty. V roku 2024 Xpeng dodal  26 954 kusov elektrického rodinného SUV G9, čo predstavuje 14,18 percenta zo 190 068 celkovo dodaných vozidiel Xpeng za rok 2024. Začiatkom minulého mesiaca predseda predstavenstva a generálny riaditeľ Xpeng He Xiaopeng povedal, že spoločnosť je presvedčená, že tento rok od roku 2024 zaznamená dvojnásobok dodávok. V období január až február 2025 dodal Xpeng 60 803 vozidiel, čo je o 375,21 % viac ako 12 795 vozidiel dodaných v rovnakom období minulého roka, najmä vďaka novým modelom Mona M03 a P7+.

Predaj elektrických vozidiel Xpeng na slovenskom trhu sa má podľa dostupných informácií začať už v druhom štvrťroku 2025, pričom prvé showroomy budú otvorené na úvod v  Bratislave a v Košiciach. „Sme hrdí na to, že môžeme rozšíriť našu spoluprácu so spoločnosťou Xpeng na Slovensku prostredníctvom našej lokálnej dcérskej firmy Hedin Distribution CEE s.r.o.,“  uviedol Anders Hedin, generálny riaditeľ spoločnosti Hedin Mobility Group. Ako prvé modely Xpeng by sa mali u nás predávať  elektrický sedan  P7, SUV-kupé G6 a rodinné SUV G9. „Už teraz pôsobíme ako distribútor značky vo Švajčiarsku a Českej republike a zároveň ako predajca v Belgicku a Luxembursku. Spoločne so spoločnosťou Xpeng chceme prispieť k rozvoju ekologickejšieho vozového parku,“ dodal p. Hedin. Ako bude p.Hedin svojou cenotvorbou na špičkové elektrické modely Xpeng prispievať k rozvoju ekologickejšieho vozového parku na Slovensku, budeme pozorne sledovať!!!

 Cieľom spoločnosti Xpeng je do konca tohto roka pôsobiť až na viac ako 60 globálnych trhoch. Verme, že Slovensko dôstojne prispeje do tohto zámeru.

A na úplný záver, pár “pohyblivých obrázkov” o Xpengu G9 ako ochutnávka pred jeho príchodom na Slovensko:

Zdroje: mojelektromobil, xpeng,