Čínska spoločnosť Xpeng prepracovala svoj model SUV-kupé s označením G6 a v marci ho uvedie do predaja ako globálny model – pričom nedávno bol avizovaný začiatok oficiálneho predaja vozidiel značky aj na Slovensku.

Stredne veľký päťmiestny elektrický crossover Xpeng G6 je ešte pomerne nový, keďže na čínsky trh vstúpil v júni 2023, no spoločnosť už preň pripravila komplexnú modernizáciu. Je to pomerne charakteristický jav v segmente elektrických vozidiel, keďže vývoj ich technológii ide tak rýchlo dopredu, že len niekoľko rokov starý model sa už považuje za technologicky zastaralý, hoci v porovnaní s inými vozidlami tej istej vekovej kategórie  je stále moderný.

Pripomeňme, že Xpeng, založený v roku 2014, v súčasnosti vyrába iba elektrické vozidlá, ich celosvetový predaj vlani podľa výrobcu dosiahol 190 068 kusov, čo je o 34 % viac ako predaj v roku 2023. Január 2025 bol pre Xpeng tiež veľmi úspešným mesiacom s 30 350 predanými vozidlami, čo je o 268 % viac ako v januári 2024.

Obnova vonkajšieho dizajnu Xpeng G6 sa ukázala ako veľmi skromná. Predná časť dostala priebežný svetelný pás, ktorý bol predtým v strede prerezaný znakom Xpeng . V obnovenom SUV-kupé, sa znak presunul na prednú kapotu. Svetelný pás okrem predných svetiel integruje aj indikátor autopilota AI Turing novej generácie, ohláseného vlani v novembri na podujatí Xpeng AI Day 2024. Zadná časť vozidla  získala okrem hlavného horného spojlera aj druhý „ducktail“ spojler na dverách kufra. Dizajn ráfikov kolies bol tiež aktualizovaný. V dôsledku obnovenia dizajnu  sa celková dĺžka Xpeng G6 zvýšila zo 4753 na 4758 mm, ostatné kľúčové rozmery zostali nezmenené: šírka – 1920 mm, výška – 1650 mm a rázvor má rovnakých 2890 mm.

Technické špecifikácie aktualizovaného Xpeng G6 budú oznámené v marci počas začiatku predaja. Momentálne je známe len z elektronickej databázy čínskeho ministerstva priemyslu a obchodu, že jednomotorové verzie s pohonom zadných kolies budú mať rovnaký motor s výkonom 218 kW (296 k), no dostanú novú 800-voltovú batériu so zvýšenou rýchlosťou nabíjania. Dojazd na jedno nabitie bude v závislosti od kapacity batérie od 600 do 725 km podľa cyklu CLTC. S najväčšou pravdepodobnosťou zostane v ponuke aj dvojmotorová verzia s pohonom všetkých kolies s kombinovaným výkonom 358 kW (487 k).

Interiér Xpeng G6 dostal aktualizované obrazovky na prednom paneli – 10,25-palcovú prístrojovú obrazovku a 15,6-palcovú multimediálnu obrazovku, pričom prístrojová doska sa teraz vznáša nad panelom a nie je doň integrovaná. Aby sa prispôsobila inštalácia nového obrysového osvetlenia LED, zmenil sa dizajn panelov dverí a ozdobné lemovanie na prednom paneli. Volant má kapacitný veniec citlivý na dotyk (je potrebný pre správnu činnosť nových elektronických asistentov vodiča). Dizajn vzduchových výduchov sa stal jednoduchším. Modernizovaných predných sedadlách poskytujú najlepšiu masáž „shiatsu“ vo svojej triede. Zlepšili sa povrchové materiály – nové sú príjemnejšie na pohľad aj na dotyk. Celkovo Xpeng tvrdí, že crossover G6 bol aktualizovaný o 34%.

Ceny tiež ešte neboli oznámené, avšak uniknuté predfaktúry na Xpeng G6 napovedajú o cene  od 225 000 juanov v  Číne (28 507 eur pri súčasnom výmennom kurze NBS). Dovtedy, kým si ho nebudeme môcť pozrieť na Slovensku naživo, môžeme sa ním pokochať aspoň na videu nižšie:

Zdroj: carnewschina, xpeng