Čínske ministerstvo priemyslu a informačných technológii (MIIT) pravidelne zverejňuje informácie o pripravovaných novinkách v oblasti automobilového priemyslu, ktoré motoristom poodhaľujú pripravované novinky, ktoré sa v dohľadnej dobe chystajú na trh. Zverejnené obrázky modelov áut síce nemajú žiadne štylizované kompozície, ale aj napriek dokumentačnej strohosti mnohé napovedajú.

Posledné vydanie homologizačných dokumentov MIIT priam zaplavuje motoristov radom zaujímavých noviniek, čo na jednej strane dokumentuje obrovskú inovačnú a výrobnú kapacitu čínskych výrobcov elektrických vozidiel a na druhej strane posiela jasný odkaz európskym výrobcom áut, že na medzinárodných trhoch ich čakajú veľmi ťažké časy. V nasledovných článkoch prinesieme aspoň čiastočnú informáciu o modeloch, ktoré budú zaujímavé pre zákazníkov na masový segment áut.

Najnovšie regulačné podanie MIIT v Číne zverejnilo informácie aj pripravovanom modeli Wuling Binguo Pro. Bude to nový malý elektrický hatchback, ktorý rozšíri modelový rad Binguo od spoločností SAIC-GM-Wuling . Séria v súčasnosti zahŕňa štandardný Binguo, nedávno uvedený na trh Binguo S (na rôznych trhoch známy aj ako  Bingo S) a väčší Binguo Plus. Táto séria sa predáva predovšetkým v Číne, ale vybrané modely sa vyvážajú aj na zahraničné trhy, okrem iného aj do strednej Európy.

Podľa zoznamu Ministerstva priemyslu a informačných technológií má Wuling Binguo Pro dĺžku 4050 mm, šírku 1758 mm a výšku 1580 mm s rázvorom 2560 mm. Jeho pohotovostná hmotnosť je 1270 kg a celková hmotnosť 1670 kg. V homologizačnej dokumentácii sa uvádza maximálna rýchlosť vozidla 130 km/h. Rozmery základného modelu Wuling Binguo sú 3950 mm na dĺžku, 1708 mm na šírku a 1580 mm na výšku  s rázvorom 2560 mm, teda nová verzia modelu bude o niečo väčšia, ako doterajšia. Pre bližšiu predstavu našim motoristom, Wuling Binguo Pro je rozmerovo len o 58 mm kratší, ako Škoda Fabia 2025 (4. generácia), ktorá má rozmery 4108 mm na dĺžku, 1780 mm na šírku a 1460 mm na výšku, s rázvorom náprav 2564 mm.

Fotografie z homologizačnej dokumentácie ukazujú zaoblený exteriérový dizajn s kruhovými svetlometmi, čiastočne skrytými kľučkami dverí a kolesami v tvare lupienkov. Tento prístup sa líši od modelu Binguo S, ktorý využíva polygonálne osvetlenie a výraznejšie bočné línie. Binguo S je tiež väčšie, meria na dĺžku 4265 mm a je umiestnené nad štandardným modelom Binguo. V podaní sa uvádza, že Binguo Pro bude využívať lítium-železofosfátovú batériu dodanú spoločnosťou Gotion High-Tech. Elektromotor vozidla dosahuje špičkový výkon 65 kW.

Vďaka výkonu elektromotora sa model Binguo Pro nachádza pod modelom Binguo S, ktorý poháňa elektromotor s výkonom 75 kW a napájajú batérie s kapacitou 31,9 kWh alebo 41,9 kWh, ktoré poskytujú dojazd až 430 km. Nižší výkon motora naznačuje konfiguráciu zameranú na mestskú prevádzku a pravdepodobnú cenovú hladinu bližšiu štandardnému modelu Binguo, hoci neboli zverejnené žiadne podrobnosti o cenách ani konfigurácii. V dokumentácii nie sú uvedené žiadne údaje o dojazde ani špecifikácie nabíjania.

Binguo Pro od spoločnosti Wuling je odpoveďou na signály trhu, kde výrobcovia rozširujú svoju ponuku v segmente malých elektromobilov, aby pokryli širšiu škálu veľkostí a výkonov. Hoci cena a čas uvedenia na trh zostávajú nepotvrdené, rozmery a výkon modelu Binguo Pro 65 kW naznačujú, že po príchode do predajní sa pravdepodobne umiestni medzi základným modelom Binguo a výkonnejším modelom Binguo S.

Kto si chce pozrieť naživo aktuálny model Wuling Bingo, alebo si ho aj kúpiť, môže tak urobiť aj v susednej Českej republike, kde sa nachádza jeho oficiálne zastúpenie. Verme, že do príchodu modelu Binguo Pro na trh, bude zastúpenie značky aj na Slovensku.

Zdroje: škoda-auto, carnewschina, mini ev