V predchádzajúcom článku sme informovali o pripravovanom ukončení predajov vozidiel  značky Škoda v Číne. Značka Volkswagen sa pravdepodobne nechystá na podobný krok, nakoľko dnes uviedla  na trh nový elektrický crossover Volkswagen ID. Unyx 08 s technológiou Xpeng na palube. VW ID. Unyx 08 vstúpil v Číne do predpredaja za cenu 239 900 juanov (približne 30 086 eur podľa aktuálneho kurzu NBS). Nanešťastie pre našincov, tento model je prezentovaný ako produkt „vyvinutý v Číne pre Čínu“. VW ID. Unyx 08 sa môže pochváliť dĺžkou karosérie 5 000 mm, dojazdom 730 km a maximálnym výkonom až 496 koní.

Predpredaj elektrického crossoveru Volkswagen ID. Unyx 08 sa v Číne začal 26. marca 2026 v cenovom rozpätí od 239 900 do 299 900 juanov ( 30 086 – 37 611 eur). Prvá skupina klientov si môže rezervovať auto za 99 juanov (12,50 eur) a využiť zľavu 2 000 juanov (251 eur), bezplatnú domácu nabíjaciu stanicu a doživotnú záruku. Dátum uvedenia vozidla na trh ešte nebol zverejnený. CarNewsChina očakáva, že toto vozidlo sa oficiálne dostane na trh na autosalóne v Pekingu 2026 koncom apríla.

ID.UNYX 08 je prvým výsledkom technologickej spolupráce medzi spoločnosťou Volkswagen a jej lokálnym partnerom Xpeng. Vývoj nového vozidla trval iba 24 mesiacov od podpísania zmluvy o spoločnom vývoji až po sériovú výrobu. Jeho uvedenie na trh je veľmi dôležité, pretože Volkswagen Anhui mal predtým v Číne hrboľatú cestu s radom neúspešných uvedení na trh. Nemecká značka si stále drží vedúce postavenie v predaji vozidiel so spaľovacím motorom. Jej segment vozidiel s elektrickým pohonom má však jednoznačne priestor na zlepšenie.

Volkswagen ID. Unyx 08 je veľký crossover s rozmermi: 5000 mm na dĺžku, 1954 mm na šírku, 1672 mm na výšku a rázvorom 3 030 mm. Je postavený na 800-Voltovej vysokonapäťovej platforme z karbidu kremíka a podporuje technológiu rýchleho nabíjania. Jeho exteriérový štýl sa vymyká bežnému dizajnovému jazyku značky. Auto má uzavretú prednú časť s delenými svetlometmi. Jeho denné svetlá vyzerajú ako dva tenké pásy vyrobené zo 400 nezávislých LED elementov, ktoré  podporujú rôzne animácie.

Na predných blatníkoch a dverách modelu VW ID. Unyx 08 sú lesklé čierne panely. Nemajú žiadnu funkciu, iba vizuálne predlžujú prednú časť auta. Zo zadnej strany má nové vozidlo dva pásy zadných svetiel, podsvietené logo značky a strešný spojler. Medzi ďalšie detaily patria skryté kľučky dverí, strešné nosiče, plastové lišty na podbehoch kolies a tvarované zadné blatníky. ID. Unyx 08 jazdí na 20 alebo 21-palcových diskoch kolies.

Základný model VW ID. Unyx 08 využíva jeden elektromotor na zadnej náprave s výkonom 230 kW (308 k). Konfigurácia s pohonom všetkých kolies využíva dva elektromotory s kombinovaným výkonom 370 kW (496 k). K dispozícii sú dve batérie typu LFP vyrobené spoločnosťou CATL s kapacitou 82,4 a 95 kWh. Dojazd vozidla v závislosti od kapacity batérie je v rozsahu 630 – 730 km podľa podmienok CLTC. Batérie ID. Unyx 08 sa dajú nabíjať jednosmerným prúdom s výkonom 315 kW, vďaka čomu  sa dojazd vozidla predĺži o 150 km za 5 minút nabíjania na primerane výkonnej DC nabíjacej stanici.

Systém asistovaného riadenia je jednou z hlavných funkcií vozidla. Je postavený na inteligentnom riešení riadenia Vision-Language-Action od spoločnosti Xpeng. Tento systém ADAS sa spolieha na informácie z 11 kamier, 3 radarov v milimetrových vlnách a 12 ultrazvukových radarov. Model je vybavený dvoma inteligentnými čipmi Turing od spoločnosti Xpeng, vďaka čomu sa Volkswagen stal prvým komerčným zákazníkom tohto čipu. ID.UNYX 08 sa štandardne dodáva s výpočtovým výkonom 1 500 TOPS a je vybavený inteligentným riešením jazdy Vision-Language-Action (VLA 2.0) druhej generácie od spoločnosti Xpeng, ktoré podporuje funkcie navigácie na autopilote na diaľnici aj v meste (NOA).

Informačný a zábavný systém vozidla pracuje s  čipom Snapdragon 8295P. Vozidlo využíva hlasového asistenta s umelou inteligenciou, ktorý podporuje offline hlasové ovládanie. Ďalším lákadlom je zvukový systém Unyx s 20 reproduktormi. Zadné sedadlá majú elektricky nastaviteľné operadlá. Štandardný objem batožinového priestoru dosahuje 766 litrov. Pre lepšiu prehľadnosť je to o 106 litrov viac ako päťmiestne BMW X5 (G05). Po sklopení zadných sedadiel dosahuje objem batožinového priestoru modelu ID. Unyx 08 hodnotu 1 845 litrov.  

Interiér ID. Unyx 08využíva blok dvoch 15-palcových obrazoviek. Prevažná väčšina moderných čínskych vozidiel na nové energetické zdroje ponúka rovnaké rozloženie. Za dvojramenným volantom v tvare dvojitého D sa nachádza malý LCD prístrojový panel. Radiaca páka voliča jazdných režimov je umiestnená na stĺpiku riadenia, čím sa na stredovom tuneli uvoľnilo miesto pre dve bezdrôtové nabíjačky telefónov. Predné sedadlá vozidla sú elektricky nastaviteľné, majú 10-bodovú masáž, vetranie a vyhrievanie. Ďalším prvkom interiéru je 6,7-litrová chladnička.

Volkswagen opisuje vozidlo ako prelomový produkt, ktorý realizuje svoju stratégiu „v Číne, pre Čínu“. Jeho cieľom je vyplniť medzeru na trhu kombináciou nemeckej kvality s pokročilou lokálnou inteligentnou technológiou. Dizajn a konfigurácie interiéru boli optimalizované na základe lokálnych čínskych požiadaviek. Volkswagen ID. Unyx 08 bude konkurovať autám ako Xiaomi YU7, Zeekr 7X, Avatr 07, Li Auto i6, Luxeed R7 a ďalším čínskym modelom, takže jeho segment je v Číne momentálne dosť preplnený. To sa ale nedá povedať o európskom trhu, takže je dosť nepochopiteľné, že tento zaujímavý model sa neobjaví na našich cestách! Verme, že sa to niekedy zmení!

Zdroj: carnewschina