S rýchlo rastúcou popularitou elektrických vozidiel v Číne sa Toyota, známa svojim konzervatívnym prístupom k elektrickým vozidlám, stretáva z výrazným poklesom záujmu o svoje vozidlá. Aby tento negatívny trend zvrátila, musí reagovať a zdá sa, že konečne sa vážne pripravuje na vstup do segmentu elektromobilov. Začiatkom tohto roka plánuje spoločnosť Toyota uviesť na čínsky trh svoj nový elektrický crossover bZ3C, ktorý by mal podľa plánu konkurovať takým gigantom ako Tesla Model Y, či elektrické modely od čínskych výrobcov EV, ako BYD, Nio, Zeekr, Xpeng a iných.

V Európe Toyota radšej zameriava svoje úsilie na hybridné vozidlá (HEV), kde je svetovou špičkou, no v Číne, kde dopyt po elektrických vozidlách rastie nevídaným tempom, je spoločnosť nútená prehodnotiť svoju stratégiu. Kľúčovým faktorom úspechu tohto ambiciózneho projektu je spolupráca s miestnymi partnermi. Toyota uzavrela dohodu so spoločnosťou BYD, lídrom na čínskom trhu s elektrickými vozidlami, ktorá poskytla batérie a elektromotor pre nové elektrické vozidlá.

Toyota bZ3C je štýlové elektrické crossover kupé a jeho dizajn je inšpirovaný modelom Prius. Pri vozidle bZ3C značka Toyota riešila vlastnými silami len dizajn . Elektrickú hnaciu sústavu pre crossover dodá BYD a montáž vozidla bude mať na starosti automobilka FAW. Auto bolo prvýkrát predstavené začiatkom tohto roka na autosalóne v Pekingu. Ide o päťmiestne vozidlo s rozmermi 4780 mm na dĺžku, 1866 mm na šírku, 1510 mm na výšku a rázvorom 2880 mm. Automobil váži 1 920 kg a bude dostupný s 18- a 21-palcovými rozmermi kolies. Pohon  Toyoty bZ3C zabezpečuje elektromotor s výkonom 200 kW (približne 268 k.), s ktorým dosiahne maximálnu rýchlosť 160 km/h. Dôležitú úlohu zohráva aj batéria, ktorú vyvinula dcérska spoločnosť BYD FinDreams. Vďaka informáciám v certifikačnom ozname MIIT poskytnutých v septembri 2024 vieme, že to bude lítium-iónová fosfátová čepeľová batéria. V súčasnosti nie sú jej kapacity známe, avšak k dispozícii budú dve verzie, jedna zabezpečujúca vozidlu dojazd 550 km a druhá na dojazd 630 km, podľa testovacieho cyklu CLTC.

Toyota bZ3C bude mať osem vonkajších vzhľadov vďaka piatim rôznym farebným variantom exteriéru, pričom tri z nich ponúkajú aj dvojfarebnú verziu s oblasťou nad líniou okna v čiernej farbe. Farby dostupné pre auto sú: čierna, biela, šedá, oranžová a červená. Vnútri môže byť vozidlo štylizované v červenej, čiernej alebo bielej farbe, aj keď treba poznamenať, že to platí najmä pre čalúnenie a niektoré prvky interiéru, pričom horná časť palubnej dosky a volant zostávajú čierne. Operadlá predných sedadiel sa skladajú naplocho a vytvárajú tak miesto na spanie. Kufor crossoveru má objem 463 litrov.

Vo vnútri Toyoty bZ3C sa nachádza 15,6-palcový displej multimediálneho systému, od ktorého sa sľubujú pokročilé schopnosti: rozpoznávanie tváre, ovládanie hlasom a gestami, ako aj virtuálny asistent založený na umelej inteligencii. Oznámený je aj systém pripomínania detí a zvierat ponechaných na zadnom rade sedadiel. Vo výbave vozidla je Lidar, takže bZ3C by malo disponovať pokročilými autonómnymi systémami. 15,6-palcová obrazovka infotainmentu, podporuje viac ako 200 aplikácií tretích strán. Toyoty bZ3C by mala byť schopná vykonávať mestskú inteligentnú jazdu spolu s jazdou vysokou rýchlosťou po diaľnici a parkovacími funkciami.

Uvedenie Toyoty bZ3C bude pre čínsky automobilový trh významnou udalosťou. Pôjde o tretie plne elektrické vozidlo Toyoty predstavené v Číne po modeloch bZ3 a bZ4X. Nový model umožní Toyote konkurovať Tesle Model Y, ktorá si už v Číne získala značnú obľubu.

Či bude Toyota bZ3C dostupná aj na Slovensku nevieme, ale ak by prišla na náš trh za podobnú cenu ako konkurencia, určite by sa nestratila!