Stelato je značka vytvorená spoločnosťami Huawei a Beijing Automotive Group (BAIC Group) na predaj výkonných a pomerne luxusných elektrifikovaných vozidiel. Teraz značka  spustila predpredaj Stelato S9  vo variante elektrického vozidla s motorovým predlžovačom dojazdu (EREV) za výrazne nižšiu cenu, ako variant elektrického vozidla na batérie (BEV).

Stelato S9 je vlajkovou loďou sedanu v rámci divízie HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance) spoločnosti Huawei a spolu s modelom Aito M9 tvoria dve špičkové modely v rámci divízie, povedal pri predstavení modelu p. Richard Yu, predseda obchodnej jednotky inteligentných vozidiel spoločnosti Huawei.

20. marca 2025  HIMA otvorila predpredaj svojho modelu Stelato S9 EREV sa začal dnes pri príležitosti uvedenia produktu Huawei na trh s počiatočnou cenou 318 000 juanov (43 900 $) ( približne 40 521 eur podľa aktuálneho kurzu NBS), čo je o 81 800 juanov (10 423 eur),  alebo o 20,46 % menej ako počiatočná cena 399 800 juanov (50 945 eur) za  Stelato S9 BEV.

Stelato S9 EREV meria 5 160 mm na dĺžku, 2 005 mm na šírku a 1 486 mm na výšku, s rázvorom 3 050 mm. EREV variant je  širší ako Stelato S9 BEV  so šírkou 1 987 mm, zatiaľ čo ostatné rozmery sú rovnaké. Vozidlo má tiež najnižší koeficient odporu medzi luxusnými sedanmi, iba 0,193 Cd, čo pomáha zlepšiť aerodynamický výkon a znížiť spotrebu paliva. Pre porovnanie, Stelato S9 EREV je rozmerovo porovnateľný s elektrickým sedanom Mercedes-Benz EQS, ktorý  má rozmery: 5 216 / 1 926 / 1 512 mm s rázvorom 3 210 mm, disponuje výkonom 245 kW,  zrýchlením 6,2 sekundy  z 0 na100 km/h, dojazdom 733 km (WLTP) a je u nás dostupný  s cenou od 102 385 €.

Pohonnú jednotku Stelato S9 EREV tvorí  preplňovaný benzínový motor  1,5T od BAIC s  maximálnym výkonom 118 kW (158 k), ktorý funguje výhradne ako generátor na dobíjanie batérie a zadného elektromotora s výkonom 227 kW (304 k) poháňajúceho kolesá na zadnej náprave (RWD). Maximálna rýchlosť vozidla je 204 km/h. Elektromotor sedanu Stelato S9 EREV napájajú dve možnosti batérie: lítium-železofosfátová s kapacitou 36 kWh a ternárna lítiová NMCs kapacitou 51,9 kWh, ktoré dodáva CATL. Čisto elektrický dojazd je 365 km podľa metodiky CLTC a komplexný dojazd aj s použitím spaľovacieho motora je 1 355 km. V budúcnosti bude na trh uvedená aj verzia s pohonom všetkých štyroch kolies.

Stelato S9 EREV bude vybavený štyrmi LiDARmi a inteligentným jazdným systémom bude Qiankun ADS 3.3, rovnako ako Aito M9 2025 .

Variant sedanu Stelato S9 EREV bude oficiálne uvedený na trh v apríli tohto roku a je oficiálne postavený ako konkurent takých prestížnych modelov, ako sú Mercedes-Benz triedy S, BMW radu 7 a Audi A8. Na čoraz konkurenčnejšom trhu luxusných elektrických áut by mohol byť Stelato S9 EREV atraktívnou voľbou pre kupujúcich, ktorí hľadajú kombináciu štýlu, výkonu a hospodárnosti.

Zdroje: mercedes-benz,