Saic je spoločná značka čínskej štátnej automobilky SAIC a spoločnosti Huawei. Jej domáci názov je Shangjie. Elektrický sedan Z7 bol odhalený vo februári a športové kombi Z7T bolo predstavené začiatkom marca 2026. Obe vozidlá majú výborne aerodynamicky vyladenú kapotu, aktívny prívod vzduchu a jeden pás zadných svetiel. Športové kombi Z7T však vďaka mierne klesajúcej línii strechy poskytuje väčší batožinový priestor. Ich výbava zahŕňa elektrické dotváranie dverí, predný kufor s technológiou otvárania „na zaklopanie“ a aktívne odpruženie.

IT gigant Huawei už má na svojom konzorciu niekoľko značiek vytvorených v partnerstve s čínskymi automobilkami a členmi konzorcia HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance). Značka Aito založená spoločne so spoločnosťou Seres, značka Luxeed uvedená na trh s Chery, automobilka JAC pomohla vytvoriť značku Maextro, pekingská štátna automobilka BAIC je partnerom v značke Stelato a GAC ​​spolupracuje s Huawei na značke Qijing. V polovici minulého roka spoločnosť Huawei oznámila spustenie spoločnej značky so štátnou automobilkou SAIC pod názvom Shangjie.

Saic Z7 a Z7T sú sesterské modely, ktoré majú spoločný dizajnový jazyk, pohon a výbavu. Sedan a kombi sa vyznačujú hladkými líniami, tvarovanými tvarmi, svahovitou strechou a zadnou časťou s jedným svetlom. Predný prívod vzduchu je vybavený aktívnymi žalúziami, blatníky majú vetracie otvory na optimalizáciu prúdenia vzduchu a strecha je vybavená senzorom Lidar zo systému autonómneho riadenia spoločnosti Huawei. Ich exteriérový štýl bol značne inšpirovaný modelmi Porsche Taycan a Taycan Cross Turismo. Obe vozidlá majú päť farebných možností interiéru: žltú, červenú, fialovú, čiernu a béžovú.

Karosérie Saic Z7 a Z7T sú vyrobené z 91 % hliníkovej zliatiny a za horúca lisovanej ocele vrátane dielov s pevnosťou 2 000 MPa. Elektromobily sú vybavené  aktívnym vzduchovým  odpružením Huawei Touring, ktoré sa dokáže proaktívne prispôsobiť podmienkam na vozovke.

Elektromobily Shangjie Z7 a Z7T sú založené na 800-voltovej platforme Giant Whale od spoločnosti Huawei. Tieto dve vozidlá sa môžu pochváliť podobnými rozmermi: 5036 mm na dĺžku, 1975 mm na šírku, 1465 mm na výšku  a rázvorom 3 000 mm. Jazdia na kolesách R20 s pneumatikami 245/45 vpredu a 275/40 vzadu.

Modely Saic Z7 a Z7T zdieľajú rôzne varianty pohonu. Základná verzia má jeden elektromotor v zadnej náprave (RWD) s výkonom 264 kW (354 k). Variant s dvoma elektromotormi a pohonom všetkých kolies (4WD) sa môže pochváliť kombinovaným maximálnym výkonom 434 kW (582 k). K dispozícii sú dve možnosti NMC  batérií s kapacitou 81 kWh a 100 kWh. Obe vozidlá dokážu na jedno nabitie prejsť až 905 km podľa testovacích podmienok CLTC. Sedan Saiz Z7 zrýchli na 100 km/h za 3,44 sekundy.  

Nad čelným sklom Saic Z7 a Z7T je namontovaný Lidar SGX Z7 novej generácie (896 riadkov), ktorý tvorí základ pre patentovaný systém autonómneho riadenia Qiankun ADS 4.1 od spoločnosti Huawei. Umožňuje vozidlu rozpoznať v noci malé prekážky s výškou 14 cm vo vzdialenosti 122 metrov. Palubná elektronika samozrejme používa systém  Huawei  HarmonyOS. Súčasťou je aj sofistikovaný systém filtrácie vzduchu s ionizátorom.

V interiéri majú obe vozidlá veľkú plávajúcu obrazovku, tenký LCD prístrojový panel a head-up displej. Centrálna obrazovka mediálneho systému na prístrojovej doske sa vysúva a nakláňa doľava alebo doprava a pred pravým spolujazdcom je polička na odkladanie suvenírov.

Saic Z7 a Saic Z7T majú sedadlo spolujazdca s funkciou nastavenia do polohy „v nulovej gravitácii“ a radiacu páku namontovanú na stĺpiku riadenia za volantom. Stredový tunel má dve bezdrôtové nabíjacie stanice pre telefóny.

Batožinový priestor sedanu Saic Z7 ponúka so sklopenými zadnými sedadlami 1 582 litrov priestoru. Z7T má o niečo väčší objem 1 694 litrov.

Zdroj: shangije