Čínsky automobilový trh, ktorý je najväčší na svete, dosiahol v apríli 2026 nový míľnik, keď miera penetrácie vozidiel s novými energetickými systémami (NEV – zahŕňajúce nabíjateľné hybridné vozidlá (PHEV, EREV), batériové elektrické vozidlá (BEV) a tiež elektrické vozidlá poháňané vodíkom FCEV) v maloobchode prvýkrát v histórii prekročila 60 %. Podľa najnovšieho rebríčka maloobchodných predajov spoločnosti Dongchedi a údajov Čínskej asociácie osobných automobilov (CPCA) sa v zozname desiatich najpredávanejších vozidiel nachádza iba jedno vozidlo s pohonom výhradne spaľovacím motorom (ICE).

V apríli 2026 bolo deväť z desiatich najpredávanejších modelov osobných vozidiel v Číne elektrických (BEV) alebo nabíjateľných hybridných. Iba model Geely Binyue (na medzinárodných trhoch Coolray) bol jediným zástupcom vozidiel s pohonom výhradne spaľovacím motorom (ICE) a umiestnil sa na 8. mieste. Objem predaja najlepšieho modelu Geely Xingyuan (Geely Galaxy EX2) bol približne 2,3-krát vyšší ako u modelu Coolray.

10 najlepšie predávaných modelov áut v Číne za apríl 2026 v maloobchodných predajoch:

• Geely Xingyuan (Geely Galaxy EX2): 34 727 kusov
• Xiaomi SU7: 26 826 kusov
• Tesla Model Y: 22 990 kusov
• Li Auto i6: 21 024 kusov
• Changan Qiyuan (Nevo) Q05: 15 814 jednotiek
• BYD Sealion 06 EV: 15 659 kusov
• BYD Yuan Up (Atto3): 15 658 kusov
• Geely Coolray (so spaľovacím motorom): 14 923 kusov
• Leapmotor A10: 14 372 kusov
• BYD Dolphin: 14 218 kusov

Tieto výsledky odzrkadľujú  prudký pokles predajov áut s pohonom výhradne spaľovacím motorom (ICE), ktoré sa ešte v marci 2026 umiestnili na piatich miestach v prvej desiatke a v januári 2026 na siedmich miestach.

CPCA uviedla, že celkový maloobchodný predaj osobných automobilov v apríli 2026 dosiahol 1,384 milióna kusov, čo predstavuje medziročný pokles o 21,5 %. Zatiaľ čo maloobchodný predaj NEV dosiahol 849 000 kusov (medziročný pokles o 6,8 %), segment áut výhradne so spaľovacím motorom (ICE) zaznamenal pokles „podobný kolapsu“, pričom sa predalo iba 530 000 kusov – čo predstavuje medziročný pokles o 37 % a pokles o 33 % oproti predchádzajúcemu mesiacu.

Miera penetrácie NEV v apríli 2026 dosiahla 61,4 % , čo je o 9,7 % viac ako v rovnakom období minulého roka. Analytici, ktorých cituje Jiemian, pripisujú tento posun vysokým cenám ropy a zásadnému posunu v dôvere spotrebiteľov smerom k elektrickej mobilite.

Podiel novo predaných áut (NEV) je najvýraznejší u domácich čínskych výrobcov:

• Čínske značky: Penetrácia NEV dosiahla 80,1 % .
• Luxusné značky: Penetrácia NEV dosiahla 26,1 % .
• Hlavné spoločné podniky: Penetrácia NEV vzrástla na 14,1 % .

Najlepší výrobcovia áut podľa objemu maloobchodného predaja vozidiel NEV v apríli 2026 :

• BYD : 182 025 kusov
• Geely : 95 585 kusov
• Changan : 64 471 kusov
• Leapmotor : 57 162 kusov
• Xiaomi : 36 702 kusov
• Chery : 34 768 kusov
• Li Auto : 34 085 kusov
• Nio : 29 312 jednotiek

Nárast exportu

Podiel vozidiel s elektromotorom pod kapotou „(NEV) + domáca značka“ tiež mení tvar globálnych trhov. Po prvýkrát tvorili NEV viac ako polovicu celkového exportu osobných automobilov z Číny.

• Celkový export áut z Číny so všetkými druhmi pohonu: 769 000 kusov (medziročne o 80,7 % viac).
• Export NEV: 406 000 kusov (medziročne o 111,8 % viac), čo predstavuje 52,7 % z celkového exportu.

Tromi najväčšími exportérmi NEV boli BYD (130 042 kusov), Chery (57 910 kusov) a Tesla China (53 522 kusov). Domáce čínske značky dominovali v exportnom sektore so 653 000 kusmi, čo predstavuje medziročný nárast o 91 %.

Aká je situácia na Slovensku? Podiel nových elektrických vozidiel (BEV) na Slovensku v roku 2025 dosiahol približne 4,4 % a výrazne zaostáva za priemerom Európskej únie, kde ich podiel presahuje 18 %. Plug-in hybridy (PHEV) pridali v roku 2025 ďalších približne 4,2 % nových registrácií. V absolútnych číslachk  30.6.2025 bolo na Slovensku evidovaných 20 265 batériových elektromobilov (BEV). Čo je však podstatné, oproti rovnakému obdobie roku 2024 ide o viac než 86 % nárast registrácii.

Zdroj: carnewschina