Na pozadí aktuálneho hesla “najväčšieho mierotvorcu našej galaxie” vyjadreného skratkou “MAGA”, ktoré hádam ani netreba vysvetľovať, či prekladať a ktoré neustále opakujú “mienkotvorné média” nášho mediálneho priestoru v snahe vyrobiť z USA naj… ekonomiku sveta, niektoré svetové agentúry prinášajú informácie popierajúce vedúce postavenie tejto krajiny vo svetovej ekonomike. Okrem iných údajov, veľkú výpovednú hodnotu majú aj štatistiky predajov áut, ktoré sú významným ukazovateľom ekonomickej výkonnosti určitej krajiny.

Keď sa bližšie pozrieme na predaj vozidiel zistíme, že v roku 2025 mali čínske automobily 35,6 % podiel na svetovom trhu. Celkový celosvetový predaj automobilov dosiahol v roku 2025 hodnotu 96,47 milióna kusov. Avšak, podľa údajov zverejnených Čínskou asociáciou osobných automobilov (CPCA) výrobcovia z Čínskej ľudovej republiky  predali až 34,35 milióna áut, čo predstavuje medziročný nárast o 9 %.

Naproti tomu, celosvetový predaj automobilov v roku 2025 vzrástol o 5 %, čo je nižší nárast ako v samotnej Číne. Na porovnanie, USA predali 16,72 milióna  áut ( čo predstavuje iba 1 % nárast), India predala 5,58 milióna kusov (7 % nárast), Japonsko predalo 4,56 milióna kusov (3 % nárast) a Nemecko v roku 2025 predalo 3,16 milióna áut (1 % nárast).

Trend obrovského rastu čínskej ekonomiky je hádam ešte zjavnejší pri spätnom pohľade: od roku 2016 do roku 2018 predstavovala Čína približne 30 % svetového automobilového trhu. V roku 2019 sa toto číslo znížilo na 29 %. Od roku 2020 do roku 2021 sa podiel opäť zvýšil na 32 %. V roku 2022 sa podiel Číny zvýšil na 33,5 %. V roku 2023 zostal podiel na úrovni 33,8 %. V roku 2024 sa podiel Číny zvýšil na 34,2 % svetového automobilového trhu. V prvej polovici roka 2025 predstavoval podiel Číny na svetovom automobilovom trhu 36 % s 15,65 miliónmi predaných kusov, čo predstavuje medziročný nárast o 11 %. Len v novembri 2025 sa podiel Číny zvýšil na 40 % a v decembri 2025 na 37 %, pričom za celý rok dosiahol 35,6 %.

Medzi desiatimi najväčšími svetovými výrobcami automobilov v minulom roku sa na zozname umiestnili tri čínske spoločnosti: BYD na 5. mieste, Geely na 7. a Chery na 10. mieste. Čína okrem toho v roku 2025 vyviezla 8,32 milióna vozidiel, čo predstavuje medziročný nárast o 30 %, a udržala si tak pozíciu najväčšieho svetového exportéra už tretí rok po sebe. Navyše, export vozidiel na nové zdroje energie (BEV a PHEV) dosiahol 3,43 milióna kusov, čo predstavuje medziročný nárast o 70 %.

Keď nabudúce budú niektorí redaktori na obrazovkách tvrdiť, že najväčšia ekonomika na svete sa nachádza za oceánom na západ od nás, mali by si predtým pozrieť aj štatistiky priemyselnej výroby a nielen finančných operácii. Alebo, pozrieť sa na výrobné štítky elektronických zariadení, či rôznych spotrebičov v domácnosti a skúsiť medzi nimi nájsť tie s nálepkou: “Made in USA”!

Zdroj: carnewschina