Na počiatku éry novodobých elektrických  vozidiel, boli tri značky. Americká  Tesla, čínske BYD  a japonský Nissan. Každá značka mala svoj odlišný model stratégie rozvoja.  Tesla prišla z revolučným elektrickým Roadsterom v roku 2008 a orientáciou na bohatú klientelu dostala prvý impulz k rozvoju do dnes svetoznámej značky. Prvá generácia BYD e6 sa začala vyrábať v roku 2009 a množstvo týchto áut jazdí dodnes hlavne v taxislužbách. Japonská značka Nissan tiež zachytila nové trendy a už v roku 2010 uviedla prvú generáciu modelu Leaf, ktorý má nepochybnú zásluhu na masovom nástupe elektrických vozidiel.

Nissan stráca svoju trhovú pozíciu v Číne už päť rokov za sebou. Objem predaja japonskej značky v Číne v roku 2024 klesol o 49 % v porovnaní s rokom 2019. Tento pokles je spôsobený prudko rastúcou konkurenciou na trhu batériových elektromobilov a plug-in hybridov v Číne. Nissan už výrazne zaostáva za ostatnými výrobcami automobilov aj z dôvodu predaja iba jediného modelu EV v Číne, ktorým je elektrické SUV Ariya. Toto vozidlo navyše už prestáva byť na čínskom trhu konkurencieschopné. Elektrický sedan Nissan N7 vyvinutý spoločne japonskou automobilkou a čínskym Dongfengom vstúpi na čínsky trh v máji 2025. Nový elektrický sedan je nádejou Nissanu na návrat na čínsky trh po piatich rokoch nepretržitého poklesu predaja.

Nissan potreboval v Číne plán návratu, aby zastavil sériu zlyhaní. Japonská automobilka teda spustila spoločný projekt s čínskou spoločnosťou Dongfeng vo vývoji áut. Prvým produktom týchto dvoch strán je elektrický sedan Nissan N7. Elektrický sedan Nissan N7 bol prvýkrát predstavený na autosalóne v Guangzhou v roku 2024, aby „predefinoval nový štandard pre čisto elektrické autá medzi čínskymi rodinami“. V januári 2025 požiadal sériovo pripravený variant tohto sedanu o predajnú licenciu v Číne a pripravil sa na uvedenie na trh. Nissan N7 vstúpi na čínsky trh v máji tohto roku.

O Nissane N7 sa hovorí, že je podporený novou elektrickou architektúrou, ktorú spoločne vyvinuli Nissan a Dongfeng. Toto vozidlo však zostáva blízko k sedanu Dongfeng eπ 007, pokiaľ ide o špecifikácie a celkový vzhľad. Majú rovnaký rázvor s dĺžkou 2915 mm a šírkou karosérie 1895 mm. Výkon hnacieho ústrojenstva N7 je tiež podobný variantom 2WD modelu Dongfeng so značkou eπ. Zdá sa teda, že tím vývojárov Nissan-Dongfeng pripravil sedan N7 ako mierne upravenú verziu eπ 007.

 Exteriér Nissanu N7 preberá dizajnový jazyk značky V-Motion. Elektrický  sedan má výborný koeficient odporu vzduchu 0,208 Cd. V prednej časti má N7 interaktívne LED panely so 710 svetelnými jednotkami. Ďalšou črtou auta je jeden interaktívny pás zadných svetiel s 882 svetelnými jednotkami. Nissan N7 je pomerne rozmerný sedan s dĺžkou 4930 mm, šírkou 1895 mm a výškou 1487 mm s rázvorom 2915 mm. Má dve možnosti kolies: R17 a R19. Nissan N7 sa ponúka len s jedným elektromotorom vyrobeným v závode Dongfeng. Jeho základný variant generuje výkon 160 kW (215 k), zatiaľ čo výkonnejší variant ponúka špičkový výkon 200 kW (268 k). Batéria Nissan N7 je typu LFP vyrobená spoločnosťou Dongfeng-Sunwoda JV.

Elektronické systémy Nissanu N7 poháňa čip Qualcomm Snapdragon 8295P s 32 GB pamäte a 256 GB úložného priestoru. Auto bude mať algoritmus umelej inteligencie (AI) s adaptívnym držaním karosérie, ktorá udrží karosériu v najpohodlnejšej jazdnej polohe prostredníctvom neustáleho učenia a OTA. Vozidlo má sedadlo, ktoré pomocou 49 senzorov dokáže presne identifikovať zmeny v tlaku tela a automaticky nastaviť operadlo sedadla, oporu pásu a oporu nôh v reálnom čase.   

Nissan N7 príde so špičkovým inteligentným jazdným systémom, ktorý spoločne vyvinuli Dongfeng Nissan a Momenta. Pozostáva z komplexného veľkého modelu pre vysokorýchlostného pilota NOA. K dispozícii bude aj funkcia „city memory pilot NOA“, ktorú je možné použiť pre scenáre každodenného dochádzania. Okrem toho, systém podporuje aj plnohodnotné automatické parkovanie.

Nissan N7 je z hľadiska špecifikácií veľmi podobný modelu eπ 007. Cenové rozpätie sedanu Dongfeng s RWD variantom je 131 600 – 149 600 juanov (približne 17 355  – 19 729 eur). Vzhľadom na to, že Nissan N7 je produkt JV, bude mať vyššiu cenu. CarNewsChina očakáva, že toto EV bude stáť 160 000 – 180 000 juanov (21 100 – 23 738 eur). Žiaľ, zatiaľ  bude k dispozícii výhradne v Číne.

Generálny riaditeľ Dongfeng Nissan Liu Xinyu predtým informoval, že Nissan uvedie na trh ďalšie štyri nové elektrifikované vozidlá do 12 mesiacov po uvedení Nissanu N7 na trh. Nissan je teda odhodlaný získať v Číne späť stratenú pôdu pod nohami. Držíme palce!

Zdroj: carnewschina