Čínska automobilka Nio ukázala svetu nový etalón luxusu a vysokých technológii. Veľké elektrické SUV  Nio ES9 už nie je vozidlo inšpirované tradičnými európskymi výrobcami luxusných SUV od BMW, Mercedesu, alebo Range Rover, ale toto vozidlo všetky vlajkové modely menovaných automobiliek výrazne prekonáva.

Najväčšie čínske elektrické SUV, Nio ES9 , vstúpilo do predpredaja na domácom trhu od 420 000 juanov (približne 52 522 eur podľa aktuálneho kurzu NBS) so službou prenájmu batérií BaaS. Tento model sa môže pochváliť dĺžkou karosérie 5 365 mm, technológiou riadenia steer-by-wire , funkciou masáže nôh, 47 reproduktormi a kombinovaným maximálnym výkonom sústavy elektromotorov 520 kW (697 koní).

Nio ES9 je dlho očakávaná vlajková loď SUV , ktorá zdedila väčšinu technológií a funkcií predstavených pri uvedení sedanu Nio ET9 na trh . Oficiálny predaj tohto luxusného modelu sa začne v máji 2026, ale predpredaj  ES9 sa začal v Číne už  9. apríla 2026.

Nio ES9 je masívne SUV s typickým pre značku Nio dizajnovým štýlom. Nové vozidlo používa tenké obrysové svetlá, z ktorých každé pozostáva zo 6 826 faziet. Svetlomety sú integrované do nárazníka s diaľkovými svetlami a majú dosah 600 metrov. Šírka svetla údajne umožňuje vozidlu pokryť šesť čiar na ceste. Ďalším prvkom svetlometov ES9 sú tri dynamické svetelné efekty. Napriek najnovším čínskym predpisom má skryté kľučky dverí, uzavretú prednú časť a delené svetlomety. Aj keď ide o masívne SUV, Nio ES9 sa môže pochváliť pomerne nízkym koeficientom odporu vzduchu 0,264 Cd. Nižší koeficient odporu vzduchu znamená nižšiu spotrebu energie a tichšiu jazdu na diaľniciach.

Nio ES9 je štandardne vybavený systémom plne elektrického riadenia (steer-by-wire) s variabilným prevodovým pomerom. Podvozok vozidla využíva aktívne odpruženie, ktoré umožňuje nastavenie výšky a tuhosti jazdy. Podporuje tiež riadenie zadných kolies, čím sa polomer otáčania znižuje na 5,4 metra. Svetlá výška vozidla sa mohla zväčšiť o 60 mm. Bočný profil do značnej miery pokračuje v dizajnových prvkoch modelu ES8, pričom pôsobí stabilne a impozantne a zároveň ponúka dvojfarebné prevedenie karosérie. Na oboch predných blatníkoch sú nainštalované polovodičové senzory LiDAR, ktoré eliminujú mŕtve uhly a zvyšujú presnosť vnímania.

Veľké SUV Nio ES9 má údajne karosériu klietkového typu s 6 pozdĺžnymi, 11 horizontálnymi a 8 vertikálnymi profilmi. Karoséria vozidla obsahuje 85 kg z ocele tvárnenej za tepla s pevnosťou 2 000 MPa a 91 % hliníkovej zliatiny. Nové ES9 je momentálne najväčším plne elektrickým SUV na čínskom trhu o čom svedčia aj jeho  rozmery: 5365 mm na dĺžku, 2029 mm na šírku, 1870 mm na výšku s rázvorom 3 250 mm. Tieto rozmery prekonávajú dokonca aj rozmery Rolls-Royce Cullinan (5341 mm × 2000 mm × 1837 mm), vďaka čomu je Nio ES9 ešte o niečo väčší ako tento ultraluxusný etablovaný model. Predtým malo Nio ES8 s dĺžkou 5280 mm, šírkou 2010 mm a výškou 1800 mm s rázvorom 3130 mm titul najväčšieho elektrického SUV v Číne . Plne elektrické Nio ES9 jazdí v najvyššej výbave na masívnych 23-palcových kolesách a v základe na 22-palcových.

Nio ES9 využíva vysokonapäťový systém s napätím 900 V. Vozidlo je vybavené dvojmotorovým  pohonom všetkých kolies s maximálnym výkonom elektromotorov 520 kW (697 k) a kombinovaným krútiacim momentom 700 Nm, pričom predný elektromotor dosahuje výkon 180 kW (241 k) a zadný 340 kW (456 k). Tento model zrýchli z 0 na 100 km/h za 4,3 sekundy. Maximálna rýchlosť je stanovená na 220 km/h. Elektrické SUV Nio ES9 využíva ternárny NMC akumulátor s kapacitou 102 kWh , ktorý by mal vozidlu zabezpečiť dojazd 620 km. Akumulátor podporuje technológiu rýchleho nabíjania jednosmerným prúdom a technológiu rýchlej výmeny batérií na SWAP staniciach Nio za 3 minúty.

Interiér modelu Nio ES9 je čalúnený kožou Nappa a vyzdobený  javorovým drevom. Automobilka sa chváli, že 100 % povrchov vo vnútri vozidla je mäkkých na dotyk. Verzia  Nio ES9 Horizon Special Edition ide ešte ďalej pridaním pravého dreva vykladaného hliníkovými obložkami a ródiovo-zlatého odznaku vykladaného prírodnými drahokamami vo vnútri vozidla. Vo vnútri vozidla je šesť sedadiel s usporiadaním 2+2+2. Štandardne je Nio ES9 dodávané s 12 airbagmi vrátane airbagov v sedákoch a stredových airbagov v druhom rade. Systém ADAS modelu ES9 obsahuje 31 senzorov a čip Shenji NX9031 .

Nio ES9 má v luxusnom interiéri centrálne umiestnenú 15,6-palcovú plávajúcu obrazovku. Dopĺňa ju 48-palcová tenká obrazovka, ktorá pretína stredovú konzolu. Ďalším lákadlom modelu ES9 je head-up displej s rozšírenou realitou s priemerom projekcie 130 palcov a zaostrením 13 metrov. Ako aj iné modely Nio, aj ES9 využíva hlasového asistenta Nomi Mate s usmievavým avatarom v tvare gule umiestneným na stredovej konzole. Automobil má 47 reproduktorov s menovitým výkonom 3 020 W. Medzi ďalšie funkcie patria elektronické slnečné clony na oknách, dve 16-palcové obrazovky v zadnej časti a chladnička.

Druhý rad sedadiel v modeli Nio ES9 ponúka 26-polohové elektrické nastavenie, pričom pravé sedadlo sa dá bočne posunúť o 150 mm. Vyhrievaná plocha sedadiel dosahuje 1,91 m² a zahŕňa vankúš, opierku na nohy, operadlo, lakťové opierky, opierku hlavy a vankúš na krk. Hlavným lákadlom týchto kapitánskych kresiel je však 42-bodový masážny systém, ktorý zahŕňa 20-bodovú masáž chodidiel. Sedadlá v treťom rade sú vybavené elektrickým nastavením a vyhrievaním.

Nio ES9 sa môže pochváliť štandardným objemom batožinového priestoru 477 litrov za tretím radom sedadiel. Zároveň má pod podlahou batožinového priestoru skrytý úložný priestor s objemom 123 litrov. Sklopením sedadiel v treťom rade môže používateľ vozidla zväčšiť objem batožinového priestoru na 1 586 litrov. Auto sa dá automaticky znížiť o 35 mm, aby sa uľahčil proces nakladania.

Ďalší úložný priestor sa ukrýva pod prednou kapotou modelu ES9. Nachádza sa tu kufor s objemom 216 litrov so statickou nosnosťou až 100 kg a dynamickou nosnosťou 50 kg. Je vybavený nabíjacím portom a podporuje 11 spôsobov otvárania kapoty vrátane giest, poklepávania, podkopnutia, hlasových povelov a stlačenia loga auta. Vzduchové odpruženie tiež automaticky zníži auto, keď je kapota zdvihnutá.

Vysoko technologický luxus v podaní Nio ES9 sa stal dostupným na predobjednávky v cenovom rozpätí 528 000 – 658 000 juanov (66 027 – 82 284 eur). Vďaka službe prenájmu batérií – Battery-as-a-Service (BaaS) sa cena vozidla bez batérie  mohla znížiť na 420 000 – 550 000 juanov (52 522 – 68 778 eur). Rovnako ako pri iných modeloch Nio, aj batériu v  ES9 je možné v Číne prenajať za mesačný poplatok, a nie ju kúpiť. Táto možnosť znižuje cenu všetkých úrovní výbavy o 108 000 juanov (13 506 eur).

Predaj Nio ES9 sa začína v máji, pričom prví zákazníci by si auto mali prevziať 1. júna 2026. Je veľmi pravdepodobné, že SUV sa do uvedenia na trh dočká ďalšieho zníženia ceny, ako to bolo v prípade uvedenia ES8, ktorý je už niekoľko mesiacov najpredávanejším modelom značky. Len od januára do februára 2026 sa predalo 28 905 kusov obnoveného modelu ES8. To predstavovalo 80,4 % celkového predaja značky.

Zdroj: carnewschina, nio