Sériový elektrický crossover Mitsubishi Airtrek debutoval na autosalóne v Guangzhou ( Kanton).  Mitsubishi Airtrek  vyvinula japonská značka v spolupráci s čínskou spoločnosťou GAC. Model je pekne prepracovaný GAC Aion V.

Dizajn v Mitsubishi štýle zdôrazňuje odolnosť a spoľahlivosť značky, ale konštrukcia auta je rovnaká ako u Aion V. Rozmery auta: dĺžka 4 600mm x šírka 1 910mm x výška1 690 mm takmer kopírujú model od GAC. Pohonná jednotka je tvorená z AionV prevereným 135 kW (184 k.) elektromotorom a na jednom nabití rovnakej 70 kWh batérie auto prejde 520 kilometrov podľa cyklu CLTC.

Od čínskeho variantu (GAC Aion V) sa Airtrek  odlišuje prepracovanou prednou časťou v značkovom X-štýle Mitsubishi, zmenenou optikou, zasklením a nárazníkmi. V kabíne sú na prednom paneli dve samostatné obrazovky – pred vodičom je virtuálny prístrojový panel a v strede – dotykový displej   multimediálneho systému. Softvér môže byť aktualizovaný vzduchom (OTA).

Ak porovnáme rozmery,  elektrický Airtrek sa nachádza medzi obnoveným  Eclipse Cross a novým Outlanderom: dĺžka elektrického vozidla dosahuje 4,63 metra a vzdialenosť medzi osami je 2,83 metra. Crossover je založený na platforme GEP (elektrická platforma GAC)  a má polozávislú zadnú nápravu, ktorá je rovnaká ako u Aion V.

Výroba novinky je organizovaná v spoločnom podniku GAC-MITSUBISHI. Spustenie výroby je naplánované na začiatok 2022 a u predajcov sa Airtrek  objaví v marci 2022.

Ceny začínajú na  210,8 tisíc jüanov (približne 29 267 EUR v aktuálnom kurze NBS).

Zdroj: motor