Mazda síce trochu „zaspala“ nástup vozidiel s elektrickým motorom pod kapotou, ale svoj odstup od svetových lídrov utešene dobieha a pre radosť svojich zákazníkov prináša v posledných rokoch na trh naozaj zaujímavé elektrické modely.  Pritom, robí to aj ekonomicky správne. Aby ušetrila náklady na vývoj toho, čo už bolo vyvinuté, spojila svoje sily so silným hráčom v tomto segmente a vytvorila spoločný podnik Changan Mazda, ktorý vznikol ako spojenie síl spoločností Changan Automobile a japonskej Mazdy. A výsledok je naozaj pôsobivý.

Dňa 26. septembra spoločnosť Mazda oficiálne uviedla na trh model EZ-60 , svoje najnovšie SUV strednej triedy vyvinuté v rámci elektrifikačnej stratégie značky Mazda. Medzinárodne sa bude model predávať ako Mazda CX-6e, keď sa v roku 2026 začne jeho export. Mazda EZ-60 sa ponúka v šiestich konfiguráciách s oficiálnymi cenami od 119 900 juanov (približne  14 392 € podľa aktuálneho kurzu NBS) do 160 900 juanov (19 313 €).

Mazda EZ-60 (CX-6e)

Verzia	Pohonná jednotka	Cena (juany)	Cena (eur)
Mazda EZ-60 Base	EREV	119 900	14 392 €
Mazda EZ-60 Pro	EREV	129 900	15 593 €
Mazda EZ-60 Max	EREV	138 900	16 673 €
Mazda EZ-60 Base	BEV	139 900	16 793 €
Mazda EZ-60 Pro	BEV	149 900	17 993 €
Mazda EZ-60 Max	BEV	160 900	19 313 €

Mazda EZ-60 je založená na osvedčenej architektúre EPA od spoločnosti Changan a je k dispozícii s dvoma možnosťami pohonu: čisto elektrickou verziou (BEV) a nabíjateľnou hybridnou verziou s predĺženým dojazdom (EREV). Obe verzie zdieľajú jednotný exteriérový dizajn, ktorý odráža dizajnovú filozofiu spoločnosti Mazda a zároveň sa prispôsobuje požiadavkám vozidiel s elektromotorom pod kapotou. Predná časť má uzavretú mriežku chladiča a je vybavená podsvieteným znakom Mazda, rozdelenými svetlometmi a úzkymi dennými svetlami. Skryté kľučky dverí, elektronické bočné zrkadlá a aerodynamické kanály zabudované do D-stĺpikov a predného nárazníka zdôrazňujú moderný štýl SUV. Model Mazda EZ-60 získal prestížne ocenenie za vynikajúcu tuhosť karosérie podľa  China Top 10 Car Body Awards, kde sa medzi ocenenými umiestnila aj Mazda EZ-60 , kde bol model ocenený za svoju štrukturálnu bezpečnosť, materiálovú inováciu a kvalitu výroby.

Mazda EZ-60  je vozidlo strednej triedy vhodné tak pre rodiny, ako aj firemnú klientelu  s rozmermi  4 850 mm na dĺžku, 1 935 mm na šírku a 1 620 mm na výšku s rázvorom 2 902 mm. Všetky výbavy sú štandardne vybavené 19-palcovými kolesami, zatiaľ čo vyššie výbavy je možné vybaviť 21-palcovými diskami. Zákazníci si tiež môžu vybrať zo siedmich farebných prevedení exteriéru vrátane dvoch exkluzívnych povrchových úprav.

Pohon Mazdy EZ-60  vo verzii čisto elektrického vozidla (BEV) zabezpečuje elektromotor  s výkonom 190 kW umiestnený na zadnej náprave (RWD), napájaný od  lítium-železofosfátovej batérie s kapacitou 77,94 kWh, ktorá poskytuje dojazd 600 km podľa normy CLTC. Verzia s motorovým predlžovačom dojazdu (EREV) spája 1,5-litrový benzínový motor s výkonom 72 kW pracujúci ako generátor elektrickej energie v prepojení na batériu s kapacitou 31,73 kWh, čím sa dosahuje čisto elektrický dojazd 200 km pri zachovaní rovnakého výkonu elektromotora poháňajúceho zadné kolesá  s výkonom 190 kW.

Z technologického hľadiska je Mazda EZ-60 vybavená viacerými radarmi a kamerami, ktoré umožňujú asistenciu vodiča úrovne 2. Medzi jej funkcie patrí adaptívny tempomat, udržiavanie v jazdnom pruhu, asistovaná navigácia pri jazde v meste aj na diaľnici a automatizované parkovanie. Funkcie pripojenia zahŕňajú doživotné základné dátové služby, bezplatné zábavné dáta na dva roky a podporu inteligentného hlasového ovládania.

Interiér Mazdy EZ-60 sa vyznačuje príjemným moderným usporiadaním a obsahuje technologicky orientované prvky. Ako ústredný prvok interiéru zaujme obrovský  26,45-palcový 5K plávajúci združený displej pracujúci so 4nm procesorom. Popri tom, už štandardným prvkom výbavy je 50-palcový AR head-up (projekčný) displej a ako nadstavba je k dispozícii 100-palcový 3D-HUD. Medzi ďalšie vybavenie patrí dvojramenný volant s plochým spodným okrajom, bezdrôtové nabíjanie telefónov a prémiový audiosystém s 23 reproduktormi s podporou Dolby Atmos. Sedadlá sú navrhnuté s vysokým štandardom komfortu  s prednými sedadlami s funkciou polohy v tzv. nulovej gravitácii, ktoré ponúkajú vyhrievanie, vetranie, masáž a viacero elektrických nastavení. Druhý rad sedadiel je delený v pomere 4/6.

EZ-60 je prvé SUV od spoločnosti Changan Mazda s elektrickým pohonom a druhým globálne zameraným elektrickým modelom po sedane EZ-6. Spoločnosť Changan Mazda plánuje exportovať model EZ-60 na zámorské trhy už v roku 2026.

Spoločnosť Changan Mazda uviedla, že po modeli EZ-60 budú nasledovať ďalšie nové elektrické modely, ktoré znamenajú rozšírenie modelového radu značky v Číne pred vstupom na zámorské trhy. Máme sa na čo tešiť!

Zdroj: carnewschina, changan-mazda