Keď v našich končinách má niekto našetrené okolo 160 000 eur a chuť voziť sa v masívnom a luxusnom SUV, ktoré už len samotným svojim zjavom budí rešpekt na cestách, kúpi si Range Rover HSE. Keď má v Čínskej ľudovej republike priemerne zarábajúci zamestnanec chuť vlastniť masívne a luxusné SUV, prejde sa po priemernom veľkomeste, navštívi predajné salóny niekoľkých čínskych  výrobcov luxusných vozidiel a vyberie si porovnateľne veľké a výkonné  SUV za  štvrtinu ceny Range Rover HSE.

Najnovším prírastkom v tomto segmente vozidiel je vlajková loď v podobe nabíjateľného hybridného SUV od Lynk & Co – dcérskej spoločnosti koncernu  Geely s označením Lynk & Co 900 , ktorá bola oficiálne uvedená na trh v Číne. Jeho počiatočná cena s časovo obmedzenou zľavou je 289 900 juanov (podľa aktuálneho kurzu NBS približne 35 148 eur). Môže sa pochváliť šesťmiestnym interiérom, systémovým výkonom až 872 koní a dojazdom 280 km na elektrický pohon v testovacích podmienkach CLTC.

Spoločnosť Lynk & Co bola pôvodne založená ako spoločná značka spoločností Geely a Volvo. Vo februári 2025 spoločnosť Zeekr Technology, ktorú vlastní Geely, získala väčšinový podiel v spoločnosti Lynk & Co. Táto značka má v Číne širokú modelovú radu. Jej najnovší produkt, SUV Lynk & Co 900, bol uvedený na trh v Číne ako konkurencia modelov Aito M9, Li Auto L9 a Denza N9.

Lynk & Co 900 je postavený na modulárnej architektúre SPA Evo. Preberá charakteristický dizajnový jazyk značky s LED svetlami a interaktívnou obrazovkou ISD v prednej časti vozidla pozostávajúcou z 10 192 svetiel. Automobil má v prednej časti aktívny prívod vzduchu k motoru a brzdám. Medzi ďalšie dizajnové prvky vozidla patria zasúvateľné kľučky dverí, čierne stĺpiky karosérie a prepojená zadná svetelná jednotka, ktorá pozostáva z ôsmich radov a 2 400 LED svetelných prvkov.

Auto dosahuje špičkové bezpečnostné parametre. V priamom prenose čínskej televízie sa podrobilo testovaniu na bezpečnosť pasažierov sediacich na zadnom rade sedadiel vozidla. V prvom teste nárazu zozadu bol Lynk & Co 900 vystavený nárazu pri rýchlosti 100 km/h, v porovnaní s normou C-NCAP na 80 km/h. Auto pohltilo 1,56-krát viac energie pri náraze, ako je zákonná norma. V druhom bočnom nárazovom teste v treťom rade auto prežilo zrážku pri rýchlosti 100 km/h. A znovu, Lynk & Co 900 pohltil štvornásobok energie v porovnaní s testom pri náraze rýchlosťou 50 km/h podľa národnej normy C-NCAP.

Lynk & Co 900 meria rozmery 5240 mm na dĺžku, 1999 mm na šírku, 1800 mm na výšku s rázvorom 3160 mm. Napriek svojim veľkým rozmerom má koeficient odporu vzduchu 0,291 Cd. Pre porovnanie, Li Auto L9 má koeficient odporu vzduchu 0,300 Cd. Auto má svetlú výšku 194 mm. Lynk & Co 900 je k dispozícii v piatich farbách karosérie: čiernej, striebornej, sivej, modrej a bielej. Jazdí na kolesách R20 alebo R21. Stredná výbava Lynk & Co 900 má 4-piestové brzdové čeľuste. Stabilitu vozidla a komfortné prekonávanie nerovnosti zabezpečuje  dvojkomorové vzduchové odpruženie.

Pre bližšiu predstavu našim priaznivcom motorizmu, Lynk & Co 900 je väčšie ako štandardná verzia veľkého luxusného SUV Range Rover SE s rozmermi 5052/2047/1870 mm s rázvorom 2997 mm, ktorá so základným 3 litrovým motorom a MHEV pohonom o výkone 221 kW sa predáva za 143 128 €. S vozidlom Lynk & Co 900 je rozmerovo takmer identická až najväčšia verzia tohto modelu – Range Rover HSE s rozmermi: 5252/2047/1870 mm a rázvorom 3197 mm, ktorá sa vo verzii D350 MHEV AWD predáva za 163 937 €.

Základná verzia nabíjateľného SUV Lynk & Co 900 využíva 1,5-litrový preplňovaný benzínový motor s výkonom 140 kW (188 k), ktorý je spárovaný s dvoma elektromotormi: na prednej náprave je elektromotor s výkonom 160 kW (215 k) a na zadnej náprave je elektromotor s výkonom 230 kW (308 k). Kombinovaný výkon nabíjateľného SUV dosahuje 530 kW (711 k). Elektromotory vozidla napája ternárna batéria NMC s kapacitou 44,85 kWh, ktorá zabezpečí vozidlu čisto elektrický  dojazd 220 km podľa testovacieho režimu CLTC. Zmiešaný dojazd vozidla aj pri použití benzínového motora  dosahuje 1 355 km.

Druhá úroveň výbavy modelu Lynk & Co 900 využíva 2-litrový benzínový motor s výkonom 187 kW (251 k) spárovaný s dvoma elektromotormi: 123 kW (165 k) vpredu a 230 kW (308 k) vzadu. Kombinovaný výkon tejto úpravy je 540 kW (724 k). Pre napájanie elektromotorov slúži ternárna NMC batéria s kapacitou 52,38 kWh, ktorá umožňuje dojazd 280 km na elektrický pohon v podmienkach CLTC. Zmiešaný dojazd vozidla aj s použitím benzínového motora je 1 350 km.

Najvyššia výbava Lynk & Co 900 má rovnaký 2-litrový spaľovací motor s tromi elektromotormi. Predný elektromotor má maximálny výkon 123 kW (165 k). Zadná náprava má dva samostatné elektromotory s kombinovaným výkonom 340 kW (456 k). Celkový výkon systému je 650 kW (872 k). Najvyššia výbava Lynk & Co 900 zrýchli z 0 na 100 km/h za 4,3 sekundy. Jeho elektrický dojazd je 268 km (CLTC) a zmiešaný dojazd je 1 443 km.

Základná verzia Lynk & Co 900 využíva systém G-Pilot H5 s dvoma čipmi Nvidia Drive Orin-X. Vyššie verzie využívajú systém G-Pilot H7 s jedným procesorom Nvidia Drive Thor. Lynk & Co 900 dokáže navigovať vozidlo na autopilote (NOA) počas jazdy na diaľniciach aj mestských cestách.

Interiér Lynk & Co 900 má šesť sedadiel s rozložením 2+2+2. Stredová konzola vlajkového SUV využíva veľkú 30-palcovú 6K obrazovku s čipom Qualcomm Snapdragon 8295. Ďalším prvkom kabíny vozidla je tenký 12,66-palcový LCD prístrojový panel. Radiaca páka voliča jazdných režimov Lynk & Co 900 sa nachádza na stĺpiku riadenia. Stredový tunel Lynk & Co 900 má dve 50W bezdrôtové nabíjacie podložky pre mobilné telefóny.

Sedadlá v druhom rade modelu Lynk & Co 900 majú koľajnice, ktoré umožňujú rozsah pohybu sedadla o 550 mm, ktoré sa navyše dajú otáčať aj o 180 stupňov. Dokonca aj sedadlá v treťom rade majú nastaviteľné operadlo. Okrem toho sa dajú posúvať dopredu a dozadu o 125 mm. Vozidlo ponúka v interiéri 42 úložných priestorov. Objem batožinového priestoru dosahuje ešte aj za 3.radom sedadiel 300 litrov. Skrytý úložný priestor pod batožinovým priestorom má objem 20 litrov.

Lynk & Co 900 je k dispozícii v štyroch úrovniach výbavy s cenou od 309 900 do 416 900 juanov (37 573 do 50 546 eur). Čínski zákazníci si navyše toto vozidlo môžu kúpiť s časovo obmedzenou zľavou. V dôsledku toho je aktuálne cenové  rozpätie Lynk & Co 900 od 289 900 do 396 900 juanov (35 148 do 48 121 eur). K tomu niet čo dodať! Alebo možno predsa len -pozrite si video:

Zdroje: range-rover, carnewschina, Lynk & Co