Keďže sa blížia najvýznamnejšie sviatky roka, spoločnosť Luxeed pripravila pre slovenských a českých priaznivcov elektrifikovanej dopravy  veľkonočný darček v podobe verzie pôvodne čisto elektrického (BEV) SUV-kupé R7, teraz aj  s motorovým predlžovačom dojazdu (EREV).

Popri mnohých nesporných prednostiach batériových elektrických vozidiel (BEV), značka Luxeed chvályhodne pamätá aj na tých motoristov, ktorí pod svojim bytovým domom na sídliskovom parkovisku ešte stále nemajú nabíjaciu stanicu, alebo radi a často chodia z Bratislavy, či Brna na otočku na chorvátske pobrežie a späť bez akejkoľvek zastávky, alebo jednoducho majú strach, že v zime pri ceste na lyžovačku niekde v kolóne zamrznú od zimy, lebo batéria v ich BEV ukazuje posledných 10% svojej kapacity. Keďže tieto a podobné obavy (mnoho krát oprávnené) ešte stále sa objavujú u nás, ale i v ďalekej Číne, či na rozľahlých ruských územiach, spoločnosť Luxeed pripravila variant obľúbeného SUV-kupé R7, ktorý tieto „obavy“ zažehná. Pod prednú kapotu auta pridali osvedčený 1,5 litrový benzínový motor, ktorý nielen hreje v zime odpadovým teplom z chladenia, ale predĺži aj dojazd auta na neuveriteľných 1673 km.

Luxeed je spoločný podnik medzi elektronickým gigantom Huawei a automobilkou Chery, ktoré vstúpili do aliancie HIMA. Dňa 17. apríla 2025 značka Luxeed, člen Harmony Intelligent Mobility Alliance ( HIMA ) oficiálne uviedla na trh dve obnovené výbavy pre svoj SUV-kupé R7 s motorovým predlžovačom dojazdu EREV  s pohonom zadných kolies (RWD), alebo s pohonom všetkých kolies (4WD) a  nasledovnými cenami:

·         Luxeed R7 EREV Max s pohonom RWD: 299 800 juanov (36 164 eur)

·         Luxeed R7 EREV Ultra s pohonom 4WD: 319 800 juanov (38 577 eur)

Obnovený Luxeed R7 EREV bol vylepšený z hľadiska konfigurácie a inteligencie, vrátane jazdného asistenčného systému Huawei Qiankun ADS realizovaného prostredníctvom 192-riadkového strešného Lidaru, troch radarov s milimetrovými vlnami, 12 ultrazvukových radarov a 11 kamier. Podporovaná je diaľničná a mestská navigácia na autopilote, ako aj pomoc pri parkovaní.

Luxeed R7 EREV je postavený na platforme Huawei Tuling, ktorá má predné dvojité priečne rameno, zadné viacprvkové nezávislé zavesenie a plynulé variabilné tlmenie už v štandardnej výbave. Okrem toho, nové auto je vybavené „inteligentnou tichou“ technológiou EREV od spoločnosti Huawei, ktorá podporuje inteligentné riadenie otáčok motora a krútiaceho momentu na základe stavu vozovky, čím sa podľa oficiálnych údajov znižuje amplitúda vibrácií motora v režime štart-stop o 90 %. Nová platforma batérií s predĺženým dojazdom „Giant Whale“ od spoločnosti Huawei je k dispozícii v kapacitách batérie  37 kWh a 53,4 kWh. V spojení so systémom inteligentného predlžovača dosahu Snowy Owl od Huawei je načasovanie a výkon generovania energie inteligentne naplánované a predlžovač dojazdu (benzínový motor) sa spúšťa a zastavuje menej často, čo používateľom umožňuje prednostne využívať elektrickú energiu v mestách a šetriť palivo na dlhé vzdialenosti.

V podstate nezmenený zostáva aj vzhľad Luxeed R7 EREV s rozmermi 4956 mm na dĺžku, 1981 mm na šírku, 1634 mm na výšku, s rázvorom 2950 mm a stále dobrým koeficientom odporu vzduchu 0,247 Cd – lebo väčší chladič na aerodynamickom odpore niečo pridal (pre čisto elektrický R7 je koeficient Cd 0,219). Športový balík je k dispozícii ako voliteľný pre celú sériu vrátane zadného difúzora a zadného krídla.

Obe verzie Luxeed R7 EREV, Max aj Ultra sú poháňané elektromotormi s výkonom vyše 200kW, ale pod kapotou majú aj štvorvalcový benzínový preplňovaný motor s objemom 1,5 litra vo funkcii predlžovača dojazdu napojený na 67 litrovú palivovú nádrž. S platformou Huawei Giant Whale 400V trvá nabitie batérii oboch verzii z 20 % na 80 % iba 15 minút, samozrejme na výkonnej DC nabíjacej stanici.

Základné technické charakteristiky verzie Luxeed R7 EREV Max RWD:

·         53,4 kWh batéria (2308 kg celková pohotovostná hmotnosť vozidla)

·         360 km čisto elektrický dojazd CLTC (verzia z 2024 roku mala 251 km)

·         1673 km komplexný dojazd CLTC ( verzia z 2024 mala 1570 km )

·         elektromotor na zadnej náprave s výkonom 227 kW (304 k).

·         čas zrýchlenia z 0 na 100 km/h 7,4 sekundy

Základné technické charakteristiky verzie Luxeed R7 EREV Ultra AWD:

·         53,4 kWh ternárna lítiová batéria (2388 kg pohotovostná hmotnosť)

·         331 km čisto elektrický dojazd CLTC (predtým bol 235 km)

·         1551 km celkový dojazd (predtým bol 1461 km)

·         Dva elektromotory Huawei DriveONE: s výkonom 155 kW (208 k) vpredu a 227 kW na zadnej náprave

·         Zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 4,9 sekundy

·         úspešná testovacia rýchlosť v losom teste 82,2 km/h

Všesmerový antikolízny systém CAS 3.0 dokáže identifikovať chodcov, vozidlá, a aktivovať núdzové brzdenie, aby sa predišlo alebo znížilo riziko kolízie. Pri cúvaní nízkou rýchlosťou a pri stretnutí so stojacim alebo pomaly sa pohybujúcim vozidlom, chodcom alebo dvojkolesovým vozidlom za alebo zboku vozidla sa spustí núdzové brzdenie.

Elektronické zariadenia v interiéri Luxeed R7 EREV sú podporované operačným systémom Huawei HarmonyOS 4 a majú výstup na 15,6-palcovú centrálnu riadiacu obrazovku multimédii, ako aj 12,3-palcový full LCD prístrojový panel. Celá séria je vybavená panoramatickým strešným oknom, ventiláciou sedadiel, s ich vyhrievaním a masážnymi funkciami. Sedadlo spolujazdca/spolujazdkyne s nulovou gravitáciou zároveň podporuje elektrické nastavenie v 18 smeroch, 10-bodovú masážnu funkciu a má 340 mm dlhú vyhrievanú opierku nôh.

Na záver: ako dokazujú uniknuté špionážne zábery, Luxeed R7 EREV už trénuje svoj príchod na Slovensko a do českých zemí v terénoch nápadne pripomínajúcich Belianske Tatry, alebo pohoria niekde pod Snežkou.

Zdroje: luxeed, carnewschina