Spoločnosť IM Motors, divízia elektromobilov (EV) čínskej štátnej automobilky  SAIC Motor, vo štvrtok spustila predpredaj svojho úplne nového modelu LS8 a na čínsky trh tak pridala ďalšie elektrické vozidlo s motorovým predlžovačom dojazdu (EREV). Spoločnosť IM Motors stanovila pre stredne veľké   SUV EREV v predpredaji vyvolávaciu cenu 259 800 juanov ( približne 32 628 eur podľa aktuálneho kurzu NBS) s cieľom získať podiel na trhu vo vysoko konkurenčnom segmente vozidiel na novú energiu (NEV) s cenou od 250 000 do 300 000 juanov. Zákazníci to ocenili pozitívne a model LS8 do 45 minút od spustenia predpredaja získal viac ako 10 000 predobjednávok.

Rovnako ako vlajkové SUV IM LS9, aj toto odvodené SUV je postavené na 800-voltovej platforme. IM LS8 má tiež vzduchové odpruženie a riadenie všetkých kolies. IM LS8 zdedil od svojho väčšieho súrodenca aj svetlomety, nárazníky a výsuvné kľučky dverí. Jeho charakteristickým prvkom sú zadné stĺpiky strechy v tvare plutvy. LS8 sa štandardne dodáva s 20-palcovými kolesami, pričom 21- alebo 22-palcové kolesá sú k dispozícii ako voliteľná výbava. Vyznačuje sa pokročilou technológiou podvozku vrátane systému riadenia steer-by-wire, ktorý umožňuje 5-metrovému vozidlu dosiahnuť malý polomer otáčania iba 4,85 metra.

Model IM LS8 má dĺžku 5 085 mm, šírku 2 000 mm, výšku 1 807 mm a rázvor 3 060 mm. Pre porovnanie, IM LS9 má dĺžku 5 279 mm a rázvor 3 160 mm. Aby sme si ho našincovi bližšie priblížili, IM LS8  bude na svetových trhoch výrazne ukrajovať z trhových podielov Mercedes-Benz GLS, BMW X7, alebo aj Range Rover SE. Napríklad, štandardná verzia veľkého luxusného SUV Range Rover SE s rozmermi 5052/2047/1870 mm a rázvorom 2997 mm, v prevedení so základným 3 litrovým motorom a MHEV pohonom o výkone 221 kW, sa predáva u nás za 143 128 €.

Rovnako ako LS9, aj toto odvodené SUV IM LS8 má pohon typu EREV (elektrické vozidlo s motorovým predlžovačom dojazdu. Pohonná jednotka zahŕňa 1,5-litrový preplňovaný benzínový štvorvalcový motor s výkonom 155 koní, ktorý funguje len ako generátor. Základný model IM LS8 má pohon zadných kolies (RWD), je vybavený elektromotorom s výkonom 250 kW (340 koní) a batériou s kapacitou 52 kWh. Dojazd v čisto elektrickom režime je podľa cyklu CLTC 355 km. Výkonnejšie varianty sú vybavené pohonom všetkých kolies s dvoma motormi a kombinovaným výkonom 400 kW (544 koní), napájaných batériou s kapacitou 66 kWh; tieto verzie ponúkajú dojazd 430 km výlučne na elektrickú energiu. LS9 je k dispozícii iba s pohonom všetkých kolies. Za ideálnych testovacích podmienok s plnou nádržou a plne nabitým akumulátorom môže maximálny kombinovaný dojazd nového modelu dosiahnuť až 1 605 kilometrov.

IM LS8 je štandardne vo všetkých výbavách vybavené 520-kanálovým LiDAR systémom, ako aj výkonným čipom Nvidia Thor pre autonómne riadenie. Softvér a funkcie umelej inteligencie sa považujú za veľmi dôležitý predajný argument tohto úplne nového SUV na v súčasnosti preplnenom čínskom trhu. Model je vybavený systémom IM Ultra Agent, čo je základný inteligentný systém, ktorý spoločne vyvinuli spoločnosti IM Motors a Alibaba. Systém hlboko integruje rozsiahly jazykový model umelej inteligencie Qwen od spoločnosti Alibaba, čím vozidlu poskytuje pokročilé porozumenie prirodzenému jazyku a komplexné logické uvažovanie.

Interiér nového IM LS8 je vo všeobecnosti identický s interiérom modelu IM LS9. Namiesto voliteľného volantu, ktorý je súčasťou väčšieho modelu, je však možné LS8 objednať iba so splošteným volantom – zrejme sa od možnosti volantu bez horného venca upustilo kvôli blížiacemu sa zákazu takéhoto dizajnu. 

Pred vodičom je umiestnený 27,1-palcový displej, ktorý kombinuje funkcie prístrojového panela a multimediálneho systému. Na strane spolujazdca je do palubnej dosky integrovaná 15,6-palcová dotyková obrazovka. Cestujúci na zadných sedadlách majú k dispozícii vlastný 21,5-palcový stropný displej. Na konci stredového tunela sa nachádza výsuvný odkladací priestor s funkciami vykurovania a chladenia.

Zatiaľ čo IM LS9 je k dispozícii výhradne so šiestimi sedadlami, IM LS8 je k dispozícii so šiestimi alebo piatimi sedadlami. Sedadlá sú samozrejme vyhrievané, vetrané a majú masážnu funkciu. Päťmiestna verzia má sklopnú opierku na nohy na pravom zadnom sedadle a operadlo je možné sklopiť o 132 stupňov. Model je tiež vybavený vyhrievanou podlahou (k dispozícii aj pre LS9).

Značka IM (Inteligence in Motion, známa aj ako Zhiji) je spoločným projektom spoločnosti SAIC, IT giganta Alibaba a technologického parku Zhangjiang, založeného v roku 2020. Nový model by sa mal na čínskom trhu objaviť 16. apríla 2026 a dodávky zákazníkom sa začnú ihneď po uvedení na trh. Či sa IM LS8 objaví aj na Slovensku, je otázne, ale určite by sa tu svojim dizajnom, ani parametrami nestratil.

Zdroje: cnevpost, im-motors