Nikto taký úspech značky podporovanej IT gigantom Huawei, nečakal. Už 22. marca 2024 spoločnosť Aito oznámila, že jej špičková vlajková loď SUV M9 dostala 86 dní po uvedení na trh v decembri 2023 viac ako 60 000 pevných objednávok. Stávka na výkonné a technologicky špičkovo vybavené elektrické vozidlá s nádychom luxusu, sa vyplatila. Aito je spoločný projekt spoločností automobilky  Seres a Huawei – čínskeho IT gigantu, ktorý pôsobí ako hlavný dodávateľ dielov a softvéru.  Na druhej strane, Seres sa stará o vývoj a výrobu podvozkov. Huawei tiež predáva autá značky Aito vo vlastnej predajnej sieti HIMA.

Aktualizovaný Aito M9 je už k dispozícii na predobjednávku. Podľa predstaviteľov značky má tento model desať technických aktualizácií vrátane najnovšieho inteligentného jazdného systému Huawei a inteligentných okien na ochranu súkromia. Aktualizovaný Aito M9 má novú červenú farbu karosérie. Ďalším aktualizovaným prvkom tohto modelu je motorový predlžovač dojazdu pod prednou kapotou, ktorého špičkový výkon sa zvýšil na 118 kW (158 k).

Najväčšou aktualizáciou Aito M9 je hardvér pre systém jazdnej asistencie ADAS. Teraz používa štyri senzory LiDAR: jeden vpredu, jeden vzadu a dva na oboch stranách. Doterajší variant M9 má len jeden LiDAR vpredu, takže systém vnímania obnoveného modelu bude výrazne posilnený.

Veľké rodinné SUV Aito M9 sa môže pochváliť statnými rozmermi s dĺžkou 5230 mm, šírkou 1999 mm, výškou 1800 mm s rázvorom 3110 mm. Elektrický variant tohto SUV má špičkový výkon sústavy elektromotorov 390 kW (523 k) a 100 kWh akumulátor. Verzia s motorovým predlžovačom dojazdu EREV ponúka výkon trakčných elektromotorov 365 kW (489 k) a dve možnosti batérie: s kapacitou 42 kWh alebo 52 kWh. Pre lepší prehľad o variantoch je tu tabuľka:

AITO M9	BEV (batériové el. vozidlo)	EREV (elektrické vozidlo s motorovým predlžovačom dojazdu)
Koeficient odporu vzduchu	0,264 Cd	0,279 Cd
Čas zrýchlenia 0 – 100 km/h	4,3 sek	4,9 s
Najvyššia rýchlosť	200 km/h	200 km/h
Pohonné ústrojenstvo/ výkon	dva elektromotory (390 kW)	1,5-litrový benzínový motor a dva elektromotory (365 kW)
Batéria (ternárna lítiová)/kapacita	97 kWh	52 kWh a 42 kWh
Dojazd (CLTC)	630 km	1 402 km a 1 362 km (komplexne) 275 km a 225 km (čisto elektrický)

Pri rýchlom nabíjaní navyše modelu EREV trvá doplnenie energie z 20 % na 80 % kapacity batérie 30 minút z výkonnej DC nabíjacej stanice, zatiaľ čo čisto elektrickému variantu Aito M9  BEV trvá doplnenie energie z 30 % na 80 % kapacity batérie iba 15 minút.

Doterajšie Aito M9 bolo vybavené systémom jazdnej asistencie HUAWEI ADS® 2.0, ktorý je realizovaný cez Lidar, tri milimetrové radary, štyri protikolízne milimetrové radary, 12 ultrazvukových radarov a 11 kamier s vysokým rozlíšením.

Interiér Aito M9  má dizajn s tromi obrazovkami, vrátane 12,3-palcového LCD prístrojového panela, 15,6-palcovej centrálnej riadiacej obrazovky a 16-palcovej obrazovky zábavy spolujazdca, poháňanej systémom Harmony OS 4.0.

Aito M9 spustil predpredaj v Číne s cenovkou 478 000 juanov (61 538 eur). Stojí za zmienku, že sa stal o 10 000 juanov (1 300 eur) drahším ako doterajší model. Dodávky Aito M9 klientom začnú tento mesiac.

Zdroj: aito-auto,