Spoločnosť Great Wall Motor ( GWM ) je síce jednou z najväčších čínskych automobiliek, ale v oblasti elektromobility zatiaľ “veľa vody nenamútila”. Avšak, ani takto významná spoločnosť nemôže dlhodobo ignorovať trendy a preto sa pokúša osloviť so svojou ponukou segment trhu elektrických vozidiel, ktorý ešte nie je tak preplnený. Včera, 12. novembra 2025 spustila predpredaj svojho plne elektrického kompaktného SUV Ora 5 , ktoré je k dispozícii v piatich výbavách s dojazdom 480 km a 580 km podľa metodiky  CLTC, a je svojim dizajnom a farbami výrazne zamerané na mladšiu klientelu. Model Ora 5 je prvým elektrickým SUV od značky Ora a do tohto segmentu vstupuje s cenou od  13 317 eur. Luxusnejšie výbavy vozidla  sú vybavené strešným Lidarom, ktorý podporuje pokročilý asistenčný systém jazdy Coffee Pilot Ultra od spoločnosti GWM.

Ora 5 si zachováva zaoblený retro dizajn tejto rodiny s oválnymi svetlometmi, vďaka ktorým je ľahko rozpoznateľný. Na streche je Lidar pre pokročilé asistenčné funkcie riadenia. Na oboch stranách predného nárazníka sú pridané vetracie otvory. Spotrebitelia si môžu vybrať zo šiestich exteriérových farieb: sivej, zelenej, modrej, béžovej, červenej a bielej.

V zadnej časti vozidla je panel brzdových svetiel integrovaný do zadného okna, zatiaľ čo vysoko umiestnené tretie brzdové svetlo je kombinované so spojlerom. Zároveň sa používajú konvenčné kľučky dverí. Pneumatiky sú obuté na viaclúčové disky kolies. Nabíjací port sa nachádza na pravom prednom blatníku.

Ora 5 pokračuje v dizajne modelového radu Ora a zachováva si roztomilý retro štýl. Elektrické SUV má rozmery karosérie: dĺžka 4471 mm, šírka 1833(1844) mm, výška 1641 mm s rázvorom 2720 mm, čo ho radí  ku kompaktným SUV.  Ora 5 je teda o trochu väčšie vozidlo  ako u nás obľúbená Škoda Karoq s rozmermi : 4 390/ 1 841 / 1 603 mm a rázvorom 2 638 mm.  Panoramatické strešné okno s rozlohou 1,65 m²  zabezpečuje dostatok prirodzeného svetla v interiéri.

Pohon kompaktného SUV Ora 5 zabezpečuje elektromotor s maximálnym výkonom 150 kW (201 k), ktorý je napájaný od lítium-železito-fosfátovej batérie vyrobenej spoločnosťou Svolt s dvoma kapacitami: 45,3 kWh a 58,3 kWh, ktoré zabezpečujú vozidlu dojazd 480 km, respektíve 580 km podľa metodiky CLTC.

Špičkové výbavy Ora 5 sú vybavené strešným Lidarom a celkovo 27 senzormi na podporu palubného pokročilého asistenčného systému Coffee Pilot Ultra, ktorý vyvinula spoločnosť GWM. Elektronický systém vozidla dokáže zabezpečiť asistenciu pri jazde  na diaľniciach, v meste a parkovací asistent.

V interiéri Ora 5  dostal 10,25-palcový digitálny  prístrojový  panel  a 15,6-palcovú plávajúcu centrálnu ovládaciu obrazovku s rozlíšením 2,5K. Vodičovi je k dispozícii dvojramenný  volant  s plochou spodnou časťou. Operačný systém vozidla je podporovaný systémom Coffee OS tretej generácie od spoločnosti GWM, ktorý sa integruje s modelom umelej inteligencie  DeepSeek a je poháňaný 4nm čipom kokpitu od spoločnosti MediaTek.

Fyzické prepínače sa nachádzajú pod vetracími otvormi s chrómovou povrchovou úpravou. Na stredovej konzole sa nachádza bezdrôtová rýchlonabíjacia podložka pre mobilné telefóny a dva držiaky na poháre. Po celom kokpite sú roztrúsené chrómové doplnky.

Kompaktné elektrické SUV  bude v predpredaji v nasledovných konfiguráciách:

• Ora 5 480 km Air: 109 800 juanov (13 317 eur)
• Ora 5 480 km Pro: 119 800 juanov (14 530 eur)
• Ora 5 580 km Max.: 129 800 juanov (15 743 eur)
• Ora 5 480 km s LiDARom: 132 800 juanov (16 107 eur)
• Ora 5 580 km s LiDARom: 142 800 juanov (17 320 eur)

Na Slovensku sa ešte oficiálne vozidlá značky Great Wall Motor (GWM) nepredávajú, ale v niektorých krajinách západnej Európy sa už dajú aj oficiálne kúpiť. Verme, že absencia značky Ora na Slovensku nebude dlhá. Hravé elektrické SUV Ora 5, by mohlo osloviť nielen našu mládež.

Zdroje: carnewschina, ora 5, škoda-auto