Galaxy je samostatný modelový rad Geely, vytvorený špeciálne pre elektrifikované vozidlá. Spoločnosť Geely Galaxy nedávno predstavila aktualizovaný model Geely Galaxy Starshine 8 „série Voyager“, ktorý do svojho nabíjateľného hybridného sedanu pridáva nové batérie a aktualizované funkcie asistencie vodiča. Modernizácia integruje 2. generáciu batérie Golden Battery, ktorá poskytuje čisto elektrický dojazd 225 km a kombinovaný dojazd 1 725 km. Spoločnosť tiež uvádza spotrebu paliva v rozsahu 3 litrov, hoci testovacia norma nebola zverejnená. Nabíjací výkon batérii je stanovený na 75 kW, pričom batéria sa dokáže nabiť z 30 % na 80 %  kapacity za 15 minút. Spoločnosť Geely uvádza, že batéria má životnosť viac ako 4 500 nabíjacích cyklov.

Model Geely Galaxy E8 bol predstavený v januári 2024 ako batériové elektrické vozidlo. V máji 2025 podstúpil elektrický sedan modernizáciu. Ešte predtým, v marci 2025 bola predstavená aj veria nabíjateľného hybridného vozidla pod označením Geely Galaxy Starshine 8 EM. Navonok sa nabíjateľný  hybrid od batériového elektromobilu líši predovšetkým prednou časťou. Nárazník Galaxy Starshine 8 EM má namiesto „rozbitých“ osvetlených prvkov masívne chrómové akcenty v tvare T a v spodnej časti plnohodnotný nasávací otvor vzduchu. Rovnako ako elektromobil, aj benzínovo-elektrický sedan má bezrámové dvere so zasúvacími kľučkami.

Dĺžka nabíjateľného hybridného sedanu Galaxy Starshine 8 EM je 5018 mm, šírka 1918 mm, výška 1480 mm a rázvor 2928 mm. Pre porovnanie, rozmery batériového elektromobilu Galaxy E8 sú 5010 mm, 1920 mm a 1465 mm s rázvorom 2925 mm. Galaxy Starshine 8 EM sa dodáva s 18- alebo 19-palcovými kolesami. Pôvodný Galaxy Starshine 8 EM poháňa 1,5-litrový atmosférický motor s výkonom 112 koní. Spoločnosť Geely zatiaľ nezverejnila ani kapacitu batérie, výkon motora ani konfiguráciu pohonu.

Geely Galaxy Starshine 8 série Voyager dostal asistenčný systém vodiča Qianli Haohan H5, ktorý podporuje funkčnosť mestského asistenčného systému NOA v plných jazdných scenároch. Podľa spoločnosti sa systém nespolieha na mapy s vysokým rozlíšením ani na značenie jazdných pruhov. Hardvérový balík pozostáva z 27 senzorov vrátane jednej Lidarovej jednotky, troch milimetrových radarov, jedenástich kamier a dvanástich ultrazvukových radarov. Systém je navrhnutý tak, aby zvládol 22 zložitých jazdných scenárov a podporuje automatizované predbiehanie a hlasom ovládané zmeny jazdných pruhov.

Na signalizáciu aktívneho stavu systému jazdnej asistencie bol pridaný nový externý indikátor s „modrým svetlom“. Medzi štandardné bezpečnostné prvky patrí systém kontroly stability pri defekte pneumatík s funkčnosťou do 160 km/h a núdzový asistent riadenia AES.

Sedan Geely Galaxy Starshine 8 EM s dlhým názvom bol prvýkrát predstavený čínskym novinárom začiatkom marca 2026. Pýši sa vynikajúcou aerodynamikou (koeficient odporu vzduchu 0,25Cd) a pohotovostnou hmotnosťou 1908 kg, 1860 kg alebo 1760 kg v závislosti od modelu. Auto je poháňané plug-in hybridným systémom – buď Geely Thor EM-P, alebo Thor EM-i. Mimochodom, nový model prešiel losím testom s maximálnou rýchlosťou 80 km/h.

Interiér nabíjateľného hybridného Galaxy Starshine 8 EM je tiež navrhnutý odlišne. Zatiaľ čo elektrický sedan (BEV) má jeden displej na palubnej doske, ktorý sa rozprestiera po celej šírke palubnej dosky, Starshine 8 EM má dve samostatné obrazovky. Informačno-zábavný systém používa operačný systém Meizu Flyme Auto. Zoznam funkcií zahŕňa aj sklenenú strechu, bezdrôtové nabíjanie, head-up displej, vyhrievané, vetrané a masážne sedadlá pre všetky sedadlá a pokročilý autopilot pracujúci s Lidarovým senzorom nad čelným sklom.

Model Galaxy Starshine 8 sa dostal na čínsky trh ako plug-in hybridný sedan v máji 2025 a je dostupný v siedmich úrovniach výbavy s cenami od 125 800 do 165 800 juanov (približne 15 791 až 20 812 eur podľa aktuálneho kurzu NBS). Pre sériu Voyager ešte nebola oznámená žiadna oficiálna cena. Spoločnosť nezverejnila ani kapacitu batérie, výkon motora ani konfiguráciu pohonu.

Či sa tento model dostane aj na naše cesty ukáže budúcnosť, ale svojim dizajnom by určite svoju značku nezahanbil!

Zdroj: carnewschina