Cesty k vysokému komfortu užívania elektrických vozidiel sú rôzne. Dôležitým faktorom v tejto oblasti je aj rýchlosť a dostupnosť nabíjania. Čo sa týka rýchlosti nabíjania, v poslednej dobe sa vyprofilovali dve hlavné cesty vývoja. Jednu prezentujú výrobcovia vysokovýkonných nabíjacích staníc (BYD, Geely, Tesla,…), druhú započala čínska automobilka Nio a po nej ju začal rozvíjať aj koncern  Geely a zvlášť najväčší výrobca batérii na svete – CATL. Táto je charakterizovaná vývojom a výrobou staníc rýchlej výmeny batérii. Každá z uvedených technológii má svoje plusy aj mínusy, ktorým sa budeme venovať v niektorom z budúcich článkov. Teraz sa však pozrime na najnovší prírastok do rýchlo sa rozvíjajúcej rodiny vozidiel, umožňujúcich rýchlu výmenu batérie na výmenníkových staniciach batérii (SWAP stanice).

Spoločnosť GAC Aion oficiálne uviedla na trh variant sedanu Aion RT s možnosťou rýchlej výmeny batérií Choco-SEB od spoločnosti CATL pod názvom Aion RT Super. Model  je vybavený technológiou rýchlej výmeny batérií od spoločnosti CATL. Cena elektrického sedanu  s prenájom batérie sa začína od 88 800 juanov ( približne 11 119 eur podľa aktuálneho kurzu NBS).

GAC Aion RT Super , ktorý debutoval 8. apríla 2026, je jedinou verziou v rade Aion RT, ktorá podporuje 99-sekundovú výmenu batérie na SWAP stanici. Poplatok za predplatné batérie je 399 juanov (50 eur) mesačne. Dodatočným benefitom pre majiteľa takéhoto typu elektrického vozidla je odbúranie obavy zo zníženia kapacity batérie v budúcnosti, nakoľko pri každej výmene batérie vozidlo dostane inú, plne nabitú a preskúšanú batériu, ktorá sa mu iba prepožičiava na základe predplateného programu.

Exteriér GAC Aion RT Super  pokračuje v dizajnovom jazyku rodiny a vyznačuje sa LED svetlometmi, zadnými LED svetlami prechádzajúcimi cez celú palubovku a elektricky skrytými kľučkami dverí. Elektrický sedan meria 4 865 mm na dĺžku, 1 875 mm na šírku a 1 520 mm na výšku s rázvorom 2 775 mm. Rozmerovo je teda niekde medzi Škodou Octavia (4698/1829/1470 mm) a Superb (4912/1849/1481 mm).

Kľúčový rozdiel medzi verziou GAC Aion RT Super s technológiou rýchlej výmenou batérie a existujúcimi modelmi GAC Aion RT spočíva v batérii a systéme dopĺňania energie. GAC Aion RT Super je vybavený výmennou batériou od CATL s kapacitou 54 kWh, ktorá sa dokáže nabiť z 30 % na 80 % kapacity za 26 minút, alebo vymeniť na SWAP stanici za 99 sekúnd. Vozidlo s touto batériou ponúka dojazd 505 km. Motor má výkon 150 kW (201 k), ktorý mu umožňuje zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 7,5 sekundy.

Elektrický sedan GAC Aion RT Super vybavený inteligentným kokpitom ADiGO 6.0 a integrovanou najnovšou funkciou pripojenia smartfónu HiCar 4.0 od spoločnosti Huawei.

V interiéri je vozidlo vybavené koženými sedadlami a štandardnou výbavou vrátane elektrického nastavenia, vyhrievania a vetrania pre predné sedadlo vodiča aj spolujazdca. Medzi ďalšie prvky interiéru patrí dvojzónová klimatizácia s tepelným čerpadlom a udržiavaním konštantnej teploty, volant potiahnutý eko-kožou, 8,88-palcový LCD prístrojový panel spárovaný so 14,6-palcovým centrálnym ovládacím displejom a vstavaný informačno-zábavný systém ADiGO 6.0.

V porovnaní so základnou verziou Aion RT má tento GAC Aion RT Super  panoramatické strešné okno, elektrické ovládanie zadných dverí, elektricky sklopné a vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá,   bezdrôtové nabíjanie, adaptívny tempomat ACC, systém varovania pred čelnou zrážkou, automatické núdzové brzdenie a inteligentného asistenta diaľkových svetiel.

Pokiaľ ide o záručné krytie, výrobca vozidla – spoločnosť GAC ponúka doživotnú záruku na tri elektrické systémy okrem batérie, zatiaľ čo popredajný servis batérie hradí spoločnosť CATL. Táto záruka sa vzťahuje na prvého majiteľa nekomerčného vozidla s ročným limitom najazdených kilometrov 30 000 km. Uvedenie nového modelu na trh predstavuje ďalšie rozšírenie ekosystému výmeny batérií vedeného spoločnosťou CATL na čínskom trhu. Majitelia modelu GAC Aion RT Super môžu v rámci siete staníc na rýchlu výmenu batérii Choco swap od spoločnosti CATL uskutočniť proces výmeny batérie za iba 99 sekúnd, čo sa už časovo vyrovnáva aj natankovaniu paliva do podobne veľkého sedanu so spaľovacím motorom na dojazd 500 km.

Dlhodobým strategickým cieľom spoločnosti CATL je zriadiť 30 000 staníc na rýchlu výmenu batérií v celej krajine s plánmi otvoriť partnerský model prevádzky SWAP staníc pre ďalších obchodných partnerov v budúcnosti. Gigant v oblasti batérií zrýchľuje tempo výstavby infraštruktúry a do konca roka 2026 plánuje postaviť viac ako 3 000 výmenných staníc Choco .