Elektrický Ford Bronco bol vyvinutý špeciálne pre čínsky trh, aby konkuroval iným SUV s elektromotorom pod kapotou a vynikajúcimi terénnymi schopnosťami. Predobjednávky boli spustené 18. novembra 2025 v cenovom rozpätí od 229 800 do 282 800 juanov (27 866 eur  – 34 293 eur). Elektrické terénne SUV Ford Bronco zo spoločného podniku JMC-Ford vstúpilo 19. decembra 2025 na čínsky trh do predaja s rovnakou odporúčanou maloobchodnou cenou, ako bola uvedená v predpredaji a to 229 800 juanov (približne 27 866 eur podľa aktuálneho kurzu NBS). Tento 5-metrový model s 31 senzormi ADAS a maximálnym výkonom 310 kW (416 k) je k dispozícii s variantmi pohonu batériového elektrického vozidla (BEV) aj elektrického vozidla s motorovým predlžovačom dojazdu (EREV).

Elektrický Ford Bronco sa zhoduje s dizajnovým jazykom benzínového Bronca Sport. Má hranatý tvar karosérie, veľké svetlomety a LiDAR na streche. Rozmery tohto mohutného  terénneho vozidla sú: 5025 mm na dĺžku, 1960 mm na šírku, 1825 mm na výšku s rázvorom kolies dosahujúcim 2 950 mm. Minimálna svetlá výška je 220 mm, zatiaľ čo nájazdový a nájazdový uhol sú 30° a 32°. Batožinový priestor Fordu Bronco má objem až 497 litrov. Okrem toho má variant BEV tohto SUV aj predný kufor s objemom 160 litrov, navyše s vyklápateľnou prednou kapotou až po nárazník, čím vznikne priestor na sedenie pre  2 osoby.

Ford Bronco BEV poháňajú dva elektromotory s kombinovaným výkonom 332 kW (445 k) – predný elektromotor s maximálnym výkonom 130 kW a zadný motor s maximálnym výkonom 202 kW, ktoré zrýchľujú vozidlo  z 0 na 100 km/h za 5,3 sekundy. Sú napájané batériou LFP s kapacitou 105,4 kWh, ktorá zabezpečuje vozidlu dojazd 650 km v testovacom  režime CLTC.

Variant EREV má pod kapotou 1,5-litrový benzínový spaľovací motor s výkonom 110 kW (148 k), pracujúci ako generátor, ktorý vyrobenú energiu prenáša do batérie BYD Blade s kapacitou 43,7 kWh.  Pohonný systém vozidla mu zabezpečuje čisto elektrický dojazd 220 km v režime CLTC. Dva elektromotory generujú výkon 310 kW (416 k): predný elektromotor dosahuje maximálny výkon 130 kW, zatiaľ čo zadný elektromotor dosahuje výkon 180 kW. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h trvá 5,8 sekundy.  Zmiešaný dojazd na plne nabitú batériu a plnú nádrž benzínu dosahuje 1 220 km.

Kabína Fordu Bronco má päť sedadiel. Predné sedadlá sú vyhrievané a vetrané. Najvyššia verzia tohto SUV ponúka elektricky vyhrievané aj zadné sedadlá. Stredová konzola Fordu Bronco má 15,6-palcovú dotykovú obrazovku, digitálny prístrojový panel a 70-palcový projekčný AR-HUD displej . Auto ponúka 7,5-litrovú chladničku, 21 reproduktorov, 10 airbagov a panoramatické strešné okno. Informačný a zábavný systém je poháňaný čipom Snapdragon 8255. Bronco zároveň dostalo až 31 senzorov, ktoré spracovávajú ich údaje dvoma čipmi Nvidia Orin X s výpočtovým výkonom 508 TOPS.

Výbavy a ceny elektrického Fordu Bronco sú nasledovné:

• Ford Bronco EREV Beach Edition – 229 800 juanov (27 866 eur  )
• Ford Bronco EREV Diamond Edition – 249 800 juanov (30 292 eur)
• Ford Bronco EREV Long-Beach Edition – 272 800 juanov (33 081 eur)
• Ford Bronco BEV Diamond Edition – 259 800 juanov (31 504 eur)
• Ford Bronco BEV Long-Beach Edition – 282 800 juanov (34 293 eur)

Otázka pre manažérov Fordu na záver: “Prečo bol Elektrický Ford Bronco vyvinutý špeciálne pre čínsky trh?” Jeho parametre a svieži dizajn, by sa totiž nestratili ani v Európe.

Zdroj: carnewschina