Slovenský importér značky Dongfeng, akoby prestal reflektovať reálie do ktorých sa posúva doprava vo vyspelých štátoch sveta a vytrvalo podsúva slovenským zákazníkom hlavne vozidlá s tradičným pohonom so spaľovacím motorom. Áno, má vo svojom potrfóliu aj elektrické modely, ale z obrovskej palety elektrických vozidiel (EV), ktoré dnes ponúka koncern Dongfeng sú u nás zastúpené viac-menej okrajové segmenty vozidiel. Odhliadnuc od malého mestského elektromobilu Dongfeng Box, všetko ostatné v ponuke značky sú buď výbehové modely (T5EVO), alebo modely z luxusnejšieho a výkonnejšieho segmentu v cenovej kategórii, ktorá je pre väčšinu motoristov na Slovensku menej dostupná ( značky Voyah a  M-Hero).

Pritom elektromobilita, tak ako to veľmi správne vystihol redaktor portálu Topspeed – Maroš Čabák, by mala byť hlavne o menších a hlavne cenovo dostupných elektrických modeloch na denné používanie a nie o 3-tonových výkonných elektrických SUV, vhodných akurát na občasnú zábavu na off-road polygóne s cenovkou blízkou ku 200 000 eurám. Verme však, že sa situácia postupom času zlepší a importér začne intenzívnejšie ponúkať práve takéto modely EV. Jedným z nich by mohol byť aj Dongfeng Forthing S7, ktorý v domácej krajine prišiel už ďalšou modernizáciou pre modelový rok 2026.

Spoločnosť Dongfeng Motor Group je čínskym štátom vlastnený podnik, ktorý sa primárne zaoberá výrobou, predajom, servisom a technologickým výskumom a vývojom automobilov. Za posledných 56 rokov vyrobil a predal viac ako 62 miliónov vozidiel. Koncom októbra 2025 Dongfeng oficiálne predstavil model Xinghai S7 pre rok 2026 a predstavila štyri nové úrovne výbavy s cenovým rozpätím od 119 900 do 149 900 juanov (približne 14 592 – 18 243 eur podľa aktuálneho kurzu NBS). Modernizovaný model obsahuje novú verziu s ultrarýchlym nabíjaním „650“.

Dongfeng Forthing Xinghai S7 modelového roku 2026 je elektrický sedan strednej triedy a teraz disponuje 800 V architektúrou vo svojom novom variante s ultrarýchlym nabíjaním “650”. Tento systém umožňuje vozidlu dosiahnuť čisto elektrický dojazd 650 kilometrov podľa metodiky CLTC a dokáže dobiť jeho batériu na dojazd 320 kilometrov už za 14 minút nabíjania na primerane výkonnej DC nabíjacej stanici.

Vizuálne sa Dongfeng Forthing Xinghai S7 vyznačuje svetelným podpisom v tvare písmena 7. Elegantná línia strechy vozidla pripomínajúca kupé prispieva k dosiahnutiu  koeficientu odporu vzduchu Cd 0,191. Pokiaľ ide o rozmery, Dongfeng Forthing Xinghai S7 meria 4935 mm na dĺžku, 1915 mm na šírku a 1495 mm na výšku s rázvorom 2915 mm. Elektrický sedan Xinghai S7 je teda ešte o niečo väčšie vozidlo ako aktuálna Škoda Superb s rozmermi: 4912/1849/1481 mm a rázvorom 2841 mm, ktorá sa v základnej výbave s benzínovým 1.5 litrovým motorom TSI ACT o výkone 110 kW (150 k) m-HEV (mild-hybrid), predáva za aktuálnu cenníkovú cenu 41 310 eur a po akciovej zľave iba 38 110 eur.

Praktickým prvkom Dongfeng Forthing  Xinghai S7 sú dvere batožinového priestoru v štýle hatchbacku, ktoré ponúkajú väčší otvor pre jednoduchšie nakladanie a vykladanie predmetov. Objem batožinového priestoru sa pohybuje od 496 litrov do 1293 litrov so sklopenými zadnými sedadlami.

Všetky verzie Xinghai S7 sú čisto elektrické. Verzia 565 je poháňaná elektromotorom s výkonom 160 kW (215 k) a lítium-železo-fosfátovou batériou s kapacitou 59,4 kWh, ktoré ponúkajú čisto elektrický dojazd 565 kilometrov CLTC. Verzia s ultrarýchlym 800 V nabíjaním dostala elektromotor s výkonom 230 kW (308 k) a lítium-železo-fosfátovú batériu s kapacitou 68,2 kWh. Táto verzia dosahuje čisto elektrický dojazd 650 kilometrov CLTC, zrýchľuje z 0 na 100 km/h za 5,9 sekundy a má normovanú spotrebu energie 11,6 kWh/100 km.

V interiéri je väčšina funkcií modelu Xinghai S7 2026 integrovaná do dvojobrazovkového systému, ktorý zahŕňa 8,8-palcový prístrojový panel a 15,6-palcovú centrálnu ovládaciu obrazovku. Informačno-zábavný systém s operačným systémom Xinghai podporuje pripojenie smartfónov, nepretržité hlasové ovládanie funkcii vozidla a diaľkové ovládanie niektorých jeho funkcii prostredníctvom mobilnej aplikácie. Komfort cestujúcich zvyšujú nové sedadlá „Cloud Brocade“. Vyššie výbavy sú tiež vybavené systémom Xinghai Pilot, ktorý umožňuje asistenciu vodiča na úrovni L2.

Zdroje: škoda-auto, dongfeng, carnewschina