Čínska automobilka Chery v stredu oficiálne uviedla na trh kompaktné elektrické SUV (sport utility vehicle) Fulwin T7, čím zintenzívňuje svoj vstup na silne konkurenčný čínsky trh s cenovo dostupnými vozidlami. Fulwin je hlavná podznačka spoločnosti Chery zameraná na trh s vozidlami na novú energiu (NEV), s produktovou ponukou zahŕňajúcou sedany a SUV, ako aj elektrické a plug-in hybridné pohonné jednotky. Nový model je dostupný v 3 variantoch s oficiálnymi počiatočnými cenami 97 900 juanov (približne 12 510 eur podľa aktuálneho kurzu NBS), 108 900 juanov  (13 916 eur) a 118 900 juanov (15 193 eur).

Fulwin T7 sa vyznačuje uzavretou prednou mriežkou, úzkymi svetlometmi v tvare „wind blade“ a spodným nárazníkom s prvkami v tvare X. Predná časť sa vyznačuje aj veľkými otvormi pre vedenie vzduchu a inteligentnou mriežkou nasávania vzduchu AGS. Línie karosérie sú zaoblené a plynulé s čiernymi ozdobnými prvkami na bočných prahoch. V zadnej časti široké podbehy kolies a priechodná sada zadných svetiel poskytujú robustný vizuálny dojem, doplnený spojlerom integrovaným do strechy a falošným difúzorom na zadnom nárazníku.

Z bezpečnostných prvkov spoločnosť Chery uvádza, že 80 % karosérie modelu Fulwin T7 tvorí vysokopevnostná oceľ. Vozidlo má karosériu v tvare klietky a je vybavené 9 airbagmi. Podvozok je konfigurovaný s predným zavesením kolies MacPherson a viacprvkovým nezávislým zavesením kolies vzadu pre vyváženú jazdu. Vozidlo je dostupné v šiestich farbách vrátane oranžovej Flame Orange, dymovej Mountain Purple a krémovej Cloud Powder Cream.

Fulwin T7 je kompaktné elektrické SUV s dĺžkou 4 570 mm, šírkou 1 852 mm a výškou 1 694 mm s rázvorom 2 700 mm. Má pohotovostnú hmotnosť 1 780 kg a koeficient odporu vzduchu 0,286. Elektrický Fulwin T7 je teda vozidlo   porovnateľných rozmerov ako Volkswagen Tiguan s mierami: 4539/ 1842/ 1646 mm a rázvorom 2676 mm.

Všetky varianty Fulwin T7 používajú jeden elektromotor s výkonom až 178 kW (239 k) a krútiacim momentom 275 Nm, pričom maximálna rýchlosť vozidla je 180 km/h. Všetky 3 varianty Fulwin T7 sú vybavené lítium-železito-fosfátovou batériou Rhino s kapacitou 65,05 kWh, ktorá poskytuje dostatok energie na  dojazd 600 km na jedno nabitie a spotrebu energie 12,9 kWh na 100 km. Nabitie batérie z 30 % na 80 % kapacity trvá približne 20 minút na primerane výkonnej DC nabíjacej stanici, pričom vozidlo podporuje externé vybíjanie pre vonkajšie elektrické zariadenia výkonom až 6,6 kW.

Elektrické SUV Fulwin T7 je vybavené asistenčným systémom riadenia Falcon 500 a využíva 22 vysoko presných senzorov vrátane 3 radarov s milimetrovými vlnami, 7 kamier a 12 ultrazvukových radarov. Všetky modely podporujú automatizované parkovanie vo viac ako 200 scenároch. Najvyššie modely ponúkajú aj diaľkové parkovanie, parkovanie s obsluhou, cúvanie do vzdialenosti 100 metrov a funkciu navigácie na autopilote (Highway NOA).

V kabíne Fulwin T7  sa používajú dva lacnejšie varianty čipu Qualcomm 8155, zatiaľ čo najvyššia výbava sa opiera o  čip Qualcomm 8775 s výpočtovým výkonom NPU 72 TOPS, ktorý integruje funkcie kokpitu a jazdy a podporuje 5G pripojenie.

SUV Fulwin T7  je vybavené 8,8-palcovým prístrojovým displejom a 15,6-palcovou centrálnou obrazovkou s rozlíšením 2,5K , ktoré sú poháňané systémom Lingxi Smart Cockpit 2.0 a veľkým jazykovým modelom Doubao od spoločnosti ByteDance.

Vyhrievané a vetrané predné sedadlá sú štandardom vo všetkých verziách, zatiaľ čo vyššie výbavy majú pridanú viacrežimovú masáž. Sedadlá sa dajú úplne sklopiť, čím sa vytvorí plocha na spanie s rozmermi 1 955 mm x 1 310 mm. Cestujúci vzadu môžu využívať nezávislé vetracie otvory a segmentované panoramatické strešné okno s fyzickou slnečnou clonou. Batožinový priestor má objem 450 až 1550 litrov – po sklopení zadných sedadiel.

Zdroj: carnewschina