Ďalší „klinec do rakvy“ nemeckého automobilového priemyslu zatĺkla čínska spoločnosť BYD 21. februára 2025, keď  otvorila predpredaj na elektrifikované SUV svojej prémiovej značky Denza. Nové SUV príde na trh najskôr vo verzii nabíjateľného hybridného vozidla (PHEV) a neskôr aj ako čistý batériový elektromobil (BEV).    Denza N9 vstupuje do predpredaja s cenovým rozpätím 450 000 – 550 000 juanov (približne 59 305 – 72 484 eur podľa aktuálneho kurzu NBS). Plug-in hybridný variant bude uvedený na trh už v marci 2025, pričom vozidlo už schádza z výrobných liniek a po ňom bude nasledovať čisto elektrický variant (BEV). Treba podotknúť, že uvedené ceny sú určené pre „nedočkavcov“ na  vozidlo v predpredaji, pričom podľa dobrých čínskych zvykov sa oficiálna predajná cena na začiatku riadneho predaja zvykne ešte o niečo znížiť.

Denza je špičková značka NEV založená v roku 2011 spoločnosťami BYD a Mercedes-Benz, ktorý zo spoločného podniku vycúval a v septembri 2024 spoločnosť BYD prevzala 100% vlastníctvo spoločnosti Denza. Modelový rad tejto špičkovej značky tvorí päť vozidiel. Nabíjateľné SUV Denza N9 sa stane vlajkovou loďou značky, ktorá ho určite bude ponúkať aj na zahraničných trhoch.

Denza N9 je vybavená inteligentným systémom ovládania vzduchového pruženia  DiSus-A od BYD a platformou e ³. Pohon vozidla realizuje systém s dvojlitrovým benzínovým motorom a  tromi nezávislými elektromotormi. SUV má nezávislé dvojmotorové riadenie zadných kolies, pričom dokáže realizovať jazdné scenáre ako: parkovanie šmykom zadných kolies a „krabiu“ jazdu (šikmo nabok). Denza N9 má uzavretú mriežku chladiča a úzke zhluky svetlometov vpredu. Uzavretá predná maska obsahuje v jej spodnej časti hornú a spodnú mriežku nasávania vzduchu, ktorú je možné otvárať a zatvárať nezávisle od seba. Okrem toho je nad čelným sklom jednotka Lidar, čo znamená, že vozidlo je vybavené pokročilou schopnosťou inteligentného riadenia.

Denza N9 je umiestnená ako veľké SUV, ktoré má dĺžku 5258 mm, šírku 2030 mm a výšku 1830 mm, pričom rázvor náprav dosahuje až 3125 mm. Nabíjateľné SUV od značky Denza je väčšie ako špičkové nemecké SUV   BMW X7, s rozmermi 5181/2000/1835 mm a rázvorom 3105 mm, ktoré sa na Slovensku predáva od 103 070 eur za základnú verziu BMW xDrive40i, čo je benzínový 48-voltový mild hybrid s výkonom 280kW + 9kW elektromotorom.

Aktuálne známe špecifikácie pohonnej jednotky sú uvedené takto:

• Plug-in hybridný variant (PHEV) Denza N9 : benzínový preplňovaný motor 2.0T s výkonom 152 kW (204 k) v spolupráci s  tromi elektromotormi s výkonom 200 kW vpredu a 2 x 240 kW na zadnej náprave s kombinovaným výkonom sústavy  680 kW (912 k), akumulátor s kapacitou 46,992 kWh od BYD typu LFP Blade. Maximálna rýchlosť auta dosahuje 230 km/h.
• Elektrický variant (BEV) Denza N9 : tri elektromotory s kombinovaným výkonom 710 kW (952 k)

Oficiálny čas zrýchlenia z 0 – 100 km/h je v rozsahu 3 sekúnd, dojazd na čisto elektrický pohon je viac ako 200 km ( podľa metodiky CLTC) a celkový dojazd aj s použitím spaľovacieho motora je 1 300 km. Ďalšie špecifikácie pohonnej jednotky musí BYD ešte odhaliť.

Interiér má usporiadanie sedadiel 2+2+2, pričom za 3.radom sedadiel ponúka ešte 520-litrový kufor. Vo vozidle nachádza inteligentný asistenčný systém riadenia DiPilot 300 od BYD.

Vnútorný priestor vozidla  je vybavený trojobrazovkovým zoskupením na prednom paneli, ktorý pozostáva zo 17,3-palcovej centrálnej riadiacej obrazovky multimédii, 13,2-palcového full LCD prístroja a 13,2-palcovej zábavnej obrazovky spolujazdca, poháňanej 4nm čipom kokpitu. K dispozícii je tiež 50-palcový AR-HUD a  zobrazovacia obrazovka pre každú z bočných kamier zamieňajúcich spätné zrkadlá. Malý počet fyzických tlačidiel je zachovaných na stredovej konzole spolu s dvoma bezdrôtovými nabíjacími podložkami pre mobilné telefóny. Pre pasažierov na zadných sedadlách slúži 17,1-palcový výklopný displej na strope a chladnička s objemom 11,5 litra.

Dve nezávislé sedadlá v strednom rade sú vybavené elektrickými opierkami nôh. Podporované je aj vetranie, kúrenie a masáž. Na streche je veľká stropná obrazovka, na oboch stranách malé stolíky, podlahová obrazovka, ktorá dokáže ovládať sedadlá a klimatizáciu. Namiesto ďalších slov, si toto nabíjateľné SUV radšej pozrite na videu:

Zdroje: bmw, carnewschina