Arcfox je podznačka vozidiel s elektrickými pohonnými jednotkami (NEV) spoločnosti BAIC a jej ponuka dnes pozostáva z troch sedanov, troch SUV a dvoch MPV. Wendao V9, tretie MPV od Arcfoxu, bude jej prvým luxusným MPV a zároveň najväčším a najdrahším vozidlom značky doteraz. Na nedávnom autosalóne v Pekingu 2026 značka Arcfox , podznačka skupiny Beijing Automotive Group ( BAIC ), oznámila začiatok predpredaja svojho MPV Wendao V9. Model Wendao V9, prvé luxusné MPV tejto značky a zároveň BAIC, je veľké sedemmiestne elektrické MPV s motorovým predlžovačom dojazdu (EREV), ktorého ceny sa pohybujú od 219 900 do 286 900 juanov (približne 27 467  až 35 837 eur  podľa aktuálneho kurzu NBS).

Značka Arcfox pri modeli Wendao V9 zvolila konzervatívny dizajn s veľkou prednou mriežkou, chrómovými akcentmi a dvojfarebným lakom. Navonok sa MPV veľmi podobá domácim konkurentom, ako sú Denza D9 od spoločnosti BYD a Wey G9 od spoločnosti GWM .

Podvozok Arcfoxu tvoria celohliníkové dvojité priečne ramená vpredu a viacprvkové zavesenie vzadu, pričom najvyššia výbava dostala magnetoreologické adaptívne odpruženie. BAIC tvrdí, že tlmenie je možné meniť až 1000-krát za sekundu, čo je 20 až 30-krát rýchlejšie ako u konvenčných systémov.

Pohotovostná hmotnosť Wendao V9 sa pohybuje medzi 2 525 a 2 580 kg a MPV meria 5 300 mm na dĺžku, 1 980 mm na šírku, 1 850 mm na výšku s rázvorom 3 200 mm. Značka Arcfox tvrdí, že Wendao V9 má integrovanú ochrannú klietku, ktorá zvyšuje tuhosť a bezpečnosť podvozku.

Vpredu má Wendao V9 1,5-litrový preplňovaný štvorvalcový benzínový motor pracujúci ako generátor vo funkcii predlžovača  dojazdu, ktorý dosahuje výkon 118 kW (158 k). Vzadu je spárovaný s elektromotorom od spoločnosti Huawei s výkonom 227 kW (304 k). Wendao V9 je k dispozícii iba s pohonom zadných kolies (RWD).

Všetky výbavy majú menovitú maximálnu rýchlosť 190 km/h. Výbavy s batériou LFP a nižšou výbavou majú spotrebou paliva 6,85 l/100 km (CLTC) a  zrýchlia z 0 na 100 km/h za 7,9 sekundy. Vyššie výbavy s batériou NMC majú spotrebou 6,88 l/100 km CLTC, ale sú o niečo pomalšie a zrýchlia na 100 km/h za 8,4 sekundy.

Hybridné MPV Wendao V9 dostalo  štyri úrovne  výbav, pričom hlavným rozlišovacím znakom je chemické zloženie batérie  a kapacita batériového bloku. Nižšie výbavy majú 37 kWh LFP batériu s čisto elektrickým dojazdom 216 km na jedno nabitie batérie ( podľa metodiky CLTC), zatiaľ čo vyššie výbavy vozidla majú 53,4 kWh ternárny NMC batériový blok, čím sa dojazd zvyšuje na 315 km CLTC. Oba varianty batérií dodáva spoločnosť CATL a hoci všetky výbavy sú postavené na platforme 400 V, Arcfox tvrdí, že nabitie batérie z 10  do 80 % kapacity trvá iba 15 minút.

Štýl interiéru Wendao V9 od BAIC je vytvorený podobne ako u konkurentov, využíva usporiadanie sedadiel 2+2+3 a implementuje technologicky minimalistický dizajn kabíny. Predný rad má 15,6-palcovú obrazovku informačno-zábavného systému, ale ako v každom luxusnom MPV sa dôraz kladie na pohodlie druhého radu.

Títo cestujúci si budú môcť vychutnať polohovateľné, vetrané a vyhrievané sedadlá vybavené opierkami na nohy a 16-bodovou masážou. Občerstvenie je zabezpečené v chladničke v stredovej konzole a výklopných stolíkoch namontovaných na operadle predných sedadiel. Stropný displej poskytuje aj informačno-zábavný systém.

Arcfox má robustný a cenovo dostupný rad sedanov, crossoverov a MPV vozidiel NEV a značka má jasné ambície posunúť sa do vyššej triedy. Čas ukáže, či Arcfox a BAIC dokážu uspieť s modelom Wendao V9 a odlákať kupcov od svojich konkurentov, ako sú Denza D9 od BYD , Wey G9 od GWM alebo E9 od GAC . Nech vyhrá najlepšie luxusné MPV s „9“ v názve.

Zdroj: carnewschina, arcfox