Arcfox je jedna z prvých špecializovaných značiek na výrobu elektromobilov. Za vznikom značky treba hľadať štátnu spoločnosť BAIC a doteraz ponúkala iba čisto elektrické vozidlá (BEV). Jej posledný nový model bol uvedený na trh len pred mesiacom a bol ním kompaktný elektromobil Arcfox T1, uvedený na trh 11. septembra 2025 s počiatočnou cenou iba 7524 eur. Nový model Alpha T5 už reflektuje na tendenciu zvýšeného dopytu verejnosti na elektrické vozidlá s motorovým predlžovačom dojazdu (EREV). Obnovený model Alpha T5 je preto už predstavený aj vo variante elektromobilu s predĺženým dojazdom (EREV) spolu s modernizovanými modelmi batériových elektrických vozidiel (BEV).

Nový prírastkom do modelového radu značky Arcfox je Alpha T5 vo variante EREV, ktorá je vybavená 1,5-litrovým systémom pohonu BAIC Shenqing s predĺženým dojazdom. Tento pohonný systém poskytuje čisto elektrický dojazd 215 kilometrov v podmienkach CLTC. Modely BEV zároveň dostali vylepšenia v konfigurácii aj výkone, pričom najvyššia verzia sa teraz môže pochváliť maximálnym dojazdom 705 kilometrov (CLTC). Modernizované SUV strednej triedy Alpha T5 bolo predstavené 28. októbra 2025 a na podujatí prišlo so zľavnenou vyvolávacou cenou 109 800 juanov (po prepočte aktuálnym kurzom NBS približne 13 291 eur). Nový modelový rad pozostávajúci zo siedmich úrovní výbavy je k dispozícii s oficiálnou cenou od 113 800 do 158 800 juanov (13 776 eur až 19 223 eur).

Počas uvedenia na trh spoločnosť BAIC New Energy tiež predstavila svoje prelomové systémy „Yuanjing Intelligent Driving“ a „Yuanjing Intelligent Cabin“, ktoré sú navrhnuté pre pokročilú asistenciu vodiča a inteligentné funkcie kokpitu. Systém Yuanjing Intelligent Driving sa ponúka v troch úrovniach – Pro, Max a Ultra – zodpovedajúcich autonómnym jazdným schopnostiam L2 (128 – 256 TOPS), L2 rozšíriteľnej na L3 (400 – 600 TOPS) a L4 (1 000 TOPS). Systém Yuanjing Intelligent Cabin, postavený na centrálnom veľkom modeli a viacerých vertikálnych doménových inteligentných agentoch, dokáže rozpoznávať hlasové povely a emócie používateľa.

Vizuálne sa nová Alpha T5 vyznačuje uzavretou prednou mriežkou, ktorú dopĺňajú výrazné trojuholníkové svetlomety s integrovanými dennými LED svetlami. Predný nárazník má trojdielny otvárací dizajn so vzduchovými kanálmi na oboch stranách a výraznými charakteristickými líniami na kapote. Zboku sa Alpha T5 vyznačuje smerom nahor stúpajúcou líniou bokov, ktorá prechádza do zapustených kľučiek dverí. Všetky modely sú štandardne vybavené 19-palcovými kolesami. Zadná časť sa vyznačuje zadnými svetlami po celej šírke karosérie a veľkým difúzorom.

Modernizovaný model Alpha T5 BEV je postavený na 800-voltovej vysokonapäťovej platforme a podporuje ultrarýchle nabíjanie 5C. Vozidlo meria 4 760 mm na dĺžku, 1 936 mm na šírku a 1 650 mm na výšku s rázvorom 2 845 mm. To predstavuje nárast dĺžky o 70 mm v porovnaní s predchodcom, zatiaľ čo ostatné rozmery zostávajú nezmenené. Obnovený  Arcfox Alpha T5 je teda rozmerovo  takmer rovnaký ako u nás obľúbená  Škoda Kodiaq s rozmermi 4758/1864/1679 mm a rázvorom 2791 mm.

Pokiaľ ide o pohonnú jednotku, modely Arcfox Alpha T5 BEV sú vybavené jedným elektromotorom s maximálnym výkonom 185 kW (248 k) a 200 kW (268 k) a maximálnym krútiacim momentom 320 Nm a 360 Nm, pričom zrýchľujú z 0 na 100 km/h za 7,5 sekundy. Kapacita batérií je 64,8 kWh, 74,4 kWh a 79,2 kWh, čo poskytuje dojazd 560 km, 660 km a 705 km podľa metodiky  CLTC.

Model Arcfox Alpha T5 EREV je vybavený 1,5-litrovým benzínovým motorom vo funkcii generátora elektrického prúdu, pričom tento predlžovač dojazdu poskytuje maximálny výkon 77 kW. Pohon vozidla zabezpečuje vždy elektromotor, ktorý poskytuje maximálny výkon 200 kW (268 k) a krútiaci moment 365 Nm, napájaný od LFP batérie. EREV pohonný systém zrýchľuje vozidlo  z 0 na 100 km/h za 6,5 ​​sekundy, ponúka čisto elektrický dojazd 215 kilometrov a môže sa pochváliť kombinovaným dojazdom 1215 kilometrov.

Všetky nové modely Alpha T5 sú štandardne vybavené funkciami asistencie vodiča úrovne L2. Vyššie výbavy sú vybavené integrovaným kokpitom a čipom pre riadenie Qualcomm 8775, ktorý umožňuje používať pokročilé funkcie, ako je napríklad navigácia na autopilote (NOA) v meste/na diaľnici a inteligentný parkovací asistent pre všetky scenáre.

V interiéri Arcfox Alpha T5 sa  nachádza okolo 15,6-palcovej centrálnej ovládacej obrazovky a 22,8-palcového head-up displeja HUD. Tieto displeje podporujú možnosti mobilného pripojenia, ako sú CarPlay a Hicar. Medzi komfortné a praktické prvky patrí 50W bezdrôtové rýchle nabíjanie pre telefóny v prednom rade, vyhrievané, vetrané a masážne funkcie pre predné sedadlá a 18-reproduktorový audiosystém.

Spoločnosť Arcfox ponúka tri varianty vozidla s motorovým predlžovačom dojazdu Alpha T5 EREV a cenou 113 800 juanov( 13 776 eur), 119 800 juanov ( 14 502 eur), a 131 800 juanov( 15 955 eur).

Batériové elektrické vozidlo Arcfox Alpha T5 BEV má štyri varianty s cenami: 123 800 juanov, (14 986 eur), 135 800 juanov (16 438 eur), 151 800 juanov ( 18 376 eur) a 158 800 juanov( 19 223 eur).

Zdroje: arcfox, carnewschina